
自动挡停车挂d档(自动挡停车挂d档拉手刹可以吗)
自动挡汽车长时间停车能放在d挡吗
自动挡汽车长时间停车是不能放在d挡的,长时间放置D挡会特别伤车。装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换档杆却保持在D档(行车档),并不换档。若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N档(空档),并拉紧驻车制动。
当我们讨论是否可以将自动挡汽车长时间停在D挡上时,答案显然是不建议的。D挡是为车辆行驶设计的,若在非行驶状态下使用,将产生一些潜在问题。首先,当车辆静止时,即使踩下制动踏板,D挡也会导致自动变速器产生微弱的前移倾向。驾驶员若强制阻止这种自然状态,会加重变速器的负担。
答案是可以的,但最好在停车时间较长时将换档杆换到N档(空档),并拉紧驻车制动。因为如果换档杆在D档时,车辆会有微弱的前移,长时间踩住制动踏板会导致变速器油温升高,油液容易变质,特别是在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。

如果时间很短,这是允许的。但如果停车时间长,最好换到N挡(空挡)并拉紧驻车制动。因为当变速杆处于D位置时,自动变速箱汽车一般向前运动较弱。如果长时间踩刹车踏板,相当于强行停止这种前进运动,导致变速箱油温升高,机油容易变质,特别是空调节系统工作时,发动机怠速更高。
在自动挡汽车停车问题上,长时间停车时的最佳选择并非D挡,而是strongP挡。这是因为,自动变速器在静止状态下,会自然出现微小的前移倾向。如果长时间使用制动,会过度抑制这种现象,导致变速器油温上升,油液质量可能受到影响,从而对变速器产生损害。
不进行换挡操作。短期内这样做是可以的,但如果停车时间较长,推荐切换至N档 (空挡),并拉紧驻车制动。因为在D档状态下,自动挡车辆通常表现为动力不足。如果长时间保持刹车,实际上阻止了车辆的前进,这可能导致变速器油温升高,进而加速机油变质。尤其当空调开启时,发动机的怠速会更高。
临时停车是该在D档还是挂N档或P档?自动档开不对很危险
挂P档还是N档主要看驻车时间的长短,如果市场超过半分钟的红灯,最好还是挂到N档拉手刹。不过在等红灯的时候不要将车辆挂入P档。P档的工作原理就是用机械结构的组件勾住并锁死驻车齿轮,如果后方车辆没有能控制好车速发生了追尾事故,变速箱往往就会在强大的外力冲击下收到很大的创伤。
临时停车,看个人习惯,要么直接换到P挡,要么换到N挡。但建议暂时停车换N挡。务必在n档制动车辆,防止车辆打滑。如果停车时间较长,建议换到P档。停车时或停车前,确保车辆已停止移动并停在原地。或者手刹已经拉紧。否则,无论是挂N档还是P档,都会损坏齿轮箱。
自动挡汽车短暂停车时是否挂N档都可以。N或者D都没有错,只是根据自己习惯而已,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。
同时踩下制动踏板。如果时间很短,这是可取的。但若停车时间长,则最好换入N挡,并拉紧手制动。一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油,在开自动挡的时候,也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。而且空档滑行省油是一个错误的说法。
自动档汽车停车时千万不能放N档,N档就是空档,如果放在空档上,很容易因溜车而剐蹭到其他车辆或人员,甚至严重的还会造成严重事故。自动档汽车停车后,要及时拉紧手刹,然后将档位放在P档位置,也称“驻车档”,这样的话车辆就不容易前后溜车了。
停车挂d档会不会伤车?
1、自动挡汽车在D档停车熄火不会对车辆有任何伤害,而且有些车辆会经常在D档时停车熄火,比如安装有自动启停技术的汽车。当车辆在等红灯停车时,发动机就会自动熄火,此时车辆就处于D档,需要重新启动时,只要抬起制动发动机又会自动点火。
2、汽车在D档停车熄火不会对车辆有任何伤害,而且如果是有自动启停功能的车辆,其实会经常在D档时停车熄火。汽车停车时变速箱处于D档熄火,不会对车辆产生危害的原因是D挡状态下熄火后是无法对车辆进行任何操作的。驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。
3、时间短不会,时间长会。如果停车时间较短,挂D档对车不会有什么影响。因为当档位挂在D档时,无论怎么踩油门车都不会走,所以短时间内停车是不会对车造成损害的。如果停车时间较长,长时间挂D档会对车造成一定的伤害。因为长时间挂D档会使得变速箱油温升高、变质和润滑下降,从而加剧变速箱的磨损。
4、自动挡汽车在D档停车熄火不会对车辆有任何伤害,对发动机没有什么伤害,但是对变速箱有一定伤害,不要常用。正确做法是,踩刹车、停车后,把D档推到N档,熄火,然后再从N档推到P档,松刹车。自动挡:顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
自动挡车红绿灯停车挂什么档位
自动挡车等红绿灯停车时,可以挂D挡,踩刹车。如果红绿灯时间长,可以挂n档,拉手刹。不要最大限度地挂入P档。在挂P挡的时候,如果后车反应不过来,造成追尾,这会破坏这个锁止结构,甚至变速器会严重损坏。自动挡基本有P挡和N挡,P挡是驻车档,驻车时可以应用。
在驾驶自动挡汽车通过红绿灯时,挂空挡是一个明智的选择。与手动挡不同,停车时应将档位切换到N档,并拉起手刹。这样做不仅强化了安全措施,而且在等待过程中也能节省燃油。当档位处于N档时,液力变矩器中的被动轮处于非驱动状态,不会增加发动机不必要的负载,从而降低燃油消耗。
自动挡汽车红绿灯挂n挡,等红灯时不建议挂p挡,因为当车辆挂p挡停车等红灯时,变速箱会扣住齿轮,如果这时被后车追尾,就会直接将变速箱顶裂,导致变速箱直接报废。
自动挡车型在红绿灯停车时,建议挂D档或N挡。如果停车时间较短,可以保持在D挡,同时踩住刹车。如果停车时间较长,超过10秒钟,建议挂N挡并拉上手刹,以避免损伤汽车变速器。在停车等红绿灯时,不建议挂P档。
自动挡车在红绿灯前停车时,应该选择N挡而非D挡。虽然D挡 刹车和空档 刹车都是可行的方式,但它们之间存在一些优劣之分。需要注意的是,不要使用P挡来等待红绿灯。对于自动挡汽车来说,在交通信号灯前停车时,最好的选择是挂N挡并拉上手刹。
对车子的影响不大,所以,等红绿的时候,可以停在N挡,也可以挂D挡。不过汽车遇到红绿灯的时候,自动挡车,等红绿灯的时候,可挂D挡,同时踩下刹车,也可挂在N挡,同时拉下手刹,刹车是要抬起的,作为自动挡车,自动变速箱在行驶时的过程中,是要灵活使用挡位,否则会加速变速箱的磨损程度。
停车没熄火挂d档拉电子手刹
如果挂D档之后直接拉电子手刹,短时间内是没有什么问题的。但是,如果长时间保持这种状态,摩擦片就会一直维持在怠速状态下旋转,导致摩擦片发热,可能会对变速箱或发动机造成损害。因此,车主在停车时应该选择挂D档踩下刹车或者挂P档按下电子手刹,以避免对车辆产生不良影响。
如果挂D档之后直接拉电子手刹,在短时间内是没有什么影响的,但是如果维持这样的状态,长时间停车的话,就会导致摩擦片一直维持在怠速状态不断旋转,久而久之就会引起摩擦片发热,影响到变速箱或者发动机。因此车主在停车的时候可以挂D档踩下刹车或者挂P档按下电子手刹,这样才不会对车辆产生影响。
偶尔在D挡熄火,对车辆没有太大影响,只是钥匙无法在非P挡位置拔出。再次通电后,将挡位换至P挡即可。目前,许多车辆都配备了发动机启停系统,在红绿灯停车时,刹车踩住一秒后发动机会自动熄火,此时挡位仍在D挡,没有任何问题,电脑会完成所有后台操作。当再次踩下油门时,发动机会自动点火。
在d档状态下直接使用电子手刹不会对车辆造成损害。电子手刹是一种由电子调节方式实现停车制动的技术,其工作原理与机械式手刹相似,都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来调节停车制动,只不过调节方式从以前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。如果在挂D档后直接使用电子手刹,短时间内不会有太大影响。
对于在挂D挡时能否操作电子手刹的问题,答案是肯定的。因为电子手刹的信号通过行车电脑处理,不会对车辆造成任何损害。在紧急情况下,行车电脑会遵循优先制动的原则,即使在D挡状态下拉起电子手刹,也能确保车辆不会前进。