途安1.4烧机油吗（途安bpl 18t发动机烧机油吗）

通志网 2024-10-20 161

默认

摘要： 15款的途安1.4T气车烧机油怎么办?一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一...

15款的途安1.4T气车烧机油怎么办?

一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。

一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；三 .机油更换周期过长；四 .长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

首先，要及时更换气门油封，这是确保气门密封性的关键措施，能够有效减少机油的消耗。其次，定期清理活塞环上的积碳也是预防烧机油的重要手段，积碳会影响活塞环的密封性能，进而导致机油的过量消耗。此外，注意驾车习惯同样重要，避免过于激烈的驾驶方式，以减少对发动机的负荷和磨损，从而降低烧机油的风险。

大众途安4T发动机烧机油的问题可能是由于多种原因引起的，包括发动机密封性不好、机油质量问题、行驶习惯不当等。如果您的车辆出现了这种情况，建议及时到专业的汽车维修店进行检查和维修，以避免进一步损害发动机。同时，为了保障行车安全，也建议定期更换机油，并遵循正确的驾驶和保养方法。

刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

途安烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。

大众途安14t发动机的寿命一般可以使用20多年。这款4tsi发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。

燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

然而，4tsi发动机也存在一些缺点。双涡轮增压技术虽然提高了发动机的动力性能，但同时也降低了涡轮的使用寿命。此外，烧机油问题也常常困扰着这台发动机，因此需要选择品质较好的润滑油，以保证发动机的正常运行，并增加日常保养费用。

但是，4tsi发动机的缺点也是显而易见的，双涡轮增压技术虽然提高了发动机的动力性，但也一定程度降低了涡轮的使用寿命，而且烧机油问题也是常困扰着这台发动机，需要选用品质较好的润滑油，日常保养费用也随之增高。因此，在使用大众途安14t发动机时，需要注意选择品质较好的润滑油，以保证发动机的正常运行。