自动挡n档滑行（自动挡n档滑行5公里）

摘要： 自动挡挂n档滑行有影响吗自动档车辆在N档状态下不能滑行，因为这会对变速器的润滑和散热造成严重影响。长时间的N档滑行会中断变速器油的循环冷却过程，导致油温升高，齿轮无法得到充分润滑...

自动挡挂n档滑行有影响吗

自动档车辆在N档状态下不能滑行，因为这会对变速器的润滑和散热造成严重影响。长时间的N档滑行会中断变速器油的循环冷却过程，导致油温升高，齿轮无法得到充分润滑，从而可能引发齿轮磨损问题。特别是当车辆处于空挡滑行时，车轮带动的变速箱齿轮会因缺乏油液冷却而承受更大压力，增加了机械磨损的风险。

对于自动挡车辆，使用N挡滑行是不可取的，因为这将对变速箱的润滑和散热产生严重影响。当车辆处于N挡滑行状态时，自动变速器的油压会骤降，导致润滑不足和散热困难。长时间的N挡滑行极有可能导致变速箱过热甚至烧毁。同样的，手动挡车辆也不应尝试N挡滑行。

通常情况下，自动挡行驶时，短暂或常规的N挡滑行不会对车辆造成显著影响。然而，如果过度依赖N挡在停车等待或拥堵路段滑行，可能引发变速器过热问题，这将对变速器的健康产生威胁。因此，专家建议在停车等待时选择P挡，而非N挡，以避免潜在的风险。

自动挡汽车的滑行禁忌：自动挡汽车不建议挂入N档滑行，因为这可能导致变速器齿轮的严重损坏。即使动力传递中断，离合器齿轮仍可能因车轮高速旋转与低速发动机的不匹配而产生共振和滑移。

自动档能不能用N档滑行?

1、答案是绝对不可以。自动挡车辆的齿轮是依赖于油液的喷溅润滑，若在N档滑行，齿轮将失去这种关键的润滑，可能导致严重的变速器损坏，甚至报废。而且，滑行实际上并不能帮助节油，反而可能增加油耗。因此，为了保护变速器并节省燃油，建议在下坡时选择低档位（如L档）或者直接使用刹车来减速。

2、自动挡汽车不能挂空挡滑行。自动挡车型在D挡行驶时无法直接挂入N挡，需要停车后在车辆静止的情况下才能将档位拉入N挡，自动挡车型空挡滑行并不具有可行性。自动挡空挡N设置的目的是满足特殊情况时的停车需要或者拖车时使用，需要拖车时须将档位挂入N挡，是因为在其它档位更容易损坏变速箱。

3、自动挡汽车不可进行N档滑行操作。这种行为会对变速器的润滑和散热产生严重影响。当汽车处于N挡滑行时，自动变速器的油压会显著降低，削弱对变速器的保护功能。若长时间保持N档滑行，可能会导致变速箱过热甚至损坏。N档设计初衷是用于短暂停车且不熄火的场合。

自动挡的车挂在N档滑行是否对车有害

总结：总体来看，N挡滑行对汽车的影响是多方面且负面的，不仅增加油耗，还增加了行车安全和车辆维护成本。因此，驾驶员应避免频繁使用此操作，以保障自身和车辆的安全。

自动挡挂N档滑行会对车辆产生不良影响。空挡滑行是指在机动车行驶中，驾驶员将变速杆置于空挡位置，使发动机与驱动轮的离合器分离，利用车辆惯性行驶的操作方法。空挡滑行会导致以下危害： 汽车失控、发动机熄火、制动力变差、刹车距离变长。

在自动挡车辆的使用中，关于N挡在滑行时是否会损伤车辆，答案并非绝对。通常情况下，自动挡行驶时，短暂或常规的N挡滑行不会对车辆造成显著影响。然而，如果过度依赖N挡在停车等待或拥堵路段滑行，可能引发变速器过热问题，这将对变速器的健康产生威胁。

对自动挡汽车而言，挂入N档进行滑行是存在影响的。空挡滑行即在车辆行驶中，驾驶员将换挡杆置于N档，分离发动机与驱动轮的离合器，利用车辆的惯性前行。

易引发行星齿轮的磨损问题。尽管自动挡的N挡理论上允许短暂滑行，但这并不意味着可以无限制进行。因为，即便是N挡，变速器齿轮并未完全脱离传动，长时间滑行仍然会导致变速器油过热，影响其润滑功能。因此，为了保障汽车的正常运行和延长变速器寿命，强烈建议在行驶过程中避免使用N挡滑行。

开自动档的车可以挂N档滑行吗

1、自动档车辆在N档状态下不能滑行，因为这会对变速器的润滑和散热造成严重影响。长时间的N档滑行会中断变速器油的循环冷却过程，导致油温升高，齿轮无法得到充分润滑，从而可能引发齿轮磨损问题。特别是当车辆处于空挡滑行时，车轮带动的变速箱齿轮会因缺乏油液冷却而承受更大压力，增加了机械磨损的风险。

2、自动挡汽车不能挂空挡滑行。自动挡车型在D挡行驶时无法直接挂入N挡，需要停车后在车辆静止的情况下才能将档位拉入N挡，自动挡车型空挡滑行并不具有可行性。自动挡空挡N设置的目的是满足特殊情况时的停车需要或者拖车时使用，需要拖车时须将档位挂入N挡，是因为在其它档位更容易损坏变速箱。

3、自动挡汽车不能在N挡滑行，否则会影响变速器的润滑和散热。在N挡滑行时，自动变速器的油压会下降，严重影响变速器的润滑和散热。如果长时间在N挡滑行，非常容易影响变速箱燃烧。手动挡汽车也不能在N挡滑行。n挡是在不关闭发动机的情况下短时间停车时使用的档位。