自动驾驶还有多久（自动驾驶还有多远）

摘要： 自动驾驶多久实现?中移上研院、上汽、同济、博世的大咖们这么说_百度...1、在网的层面，上研院副总经理黄刚认为，自动驾驶真正实现交通安全和效率两个目标，还需比较长的时间去论证。其...

自动驾驶多久实现?中移上研院、上汽、同济、博世的大咖们这么说_百度...

1、在网的层面，上研院副总经理黄刚认为，自动驾驶真正实现交通安全和效率两个目标，还需比较长的时间去论证。其次，自动驾驶的商业模式也还有很大创新空间，可以通过5G打造智慧的道路，从而降低车本身的造价，同样达到自动驾驶目标。

2、在功能上，它是泊车辅助系统、ADAS(高级自动驾驶辅助系统)等的升级；在技术上，则属于低速L4级自动驾驶。 但5年来，并不新颖的AVP概念仍未照进现实。近两年的自动驾驶热潮更多表现在另一个细分赛道：城市道路乘用车L4级自动驾驶。

3、上汽集团副总裁、上汽集团工程师、创新研究开发总院院长祖似杰告诉汽车商业评论，零束原计划是按照0、0、0的步骤推进，0是0的升级版，但事实上，0采用“中央大脑+区域控制”的策略，相比于0的模组由软件启动，直接变成了数据驱动，而从0直接到0就是更加强调这种质变，而非量变。

未来有了能自动驾驶的车,还需要

1、因此我认为，学驾照还是要趁早，越早越占优势。从长远来看，驾照是不能被取代，自动驾驶技术发展成什么样谁也说不好，但能肯定的是一定在进步，但自动驾驶不能决定一切，驾驶的乐趣在于不需要操控了。

2、需要，自动驾驶毕竟只是机械，没有人反应灵敏很容易出事故，所以即使有了自动驾驶，还是不能完全做到放弃考驾照。无人驾驶还只是一个在尝试状态，一切的高科技都是需要人去控制。而且无人驾驶要实行不知道得多久。

3、汽车即便是自动驾驶，也是需要考驾照的。自动驾驶其实是一整套的系统工程，不仅仅是汽车本身要高度自动化，还需要道路条件、驾驶环境、网络通信、法律法规等一系列的配套工程。就以现阶段的技术来说，汽车本身实现自动驾驶是比较容易的，但是相关的配套工程却很难在短时间内完成，甚至是永远也无法完成的。

4、因此，任何时候，即使将来有自动驾驶，你仍然需要驾照。有些无人驾驶技术只是辅助功能，并不能完全取代人工控制。只要你坐在驾驶座上，就需要驾照，这是必然的，你逃不掉的。驾驶机动车需要一定的驾驶技能。没有这个技能，随意驾驶机动车，可能会发生交通事故，普通人没有牌照是不能上路行驶的。

自动驾驶有多少级?我们离真正的自动驾驶到底还有多远?

1、在有条件的道路上行驶时，驾驶员可以完全解放双手。l5级：全自动驾驶，实现真正的无人驾驶控制。无人驾驶主要包括车载摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等技术。决策系统相当于人脑，负责数据整合、路径规划、导航和决策，主要包括高精度地图、车联网等核心技术。

2、L3级称之为有条件的自动驾驶，可以在特定道路下实现完全自动驾驶，但前提是驾驶员依旧要承担“监督员”的工作，遇到系统无法解决的问题时需要及时接管车辆。

3、级驾驶自动化，即完全自动驾驶，驾驶自动化系统在任何可行驶条件下持续地执行全部动态驾驶任务和执行动态驾驶任务接管。这是真正有意义的自动驾驶系统。

全自动驾驶,预计多久可以在中国全面推行?

结论是，全自动驾驶短期内难以普及，但预计不会像32年前新能源汽车的研发过程那样漫长。普通车主应专注于驾驶技能的提升，而技术的研发则由专业人士推进。随着科技的不断进步，全自动驾驶在中国全面推行的可能性正逐渐显现。

马斯克再放厥词7月6日，2023世界人工智能大会，特斯拉CEO马斯克于线上发言，根据当前的形势和特斯拉的开发周期，马斯克表示：目前人工智能技术快速发展，在今年年末，将会实现全面自动驾驶。并且马斯克还表示，之前做过许多次预测，也承认之前的预测并不完全准确，但此次的预测，马斯克表示将会是比较接近的。

马斯克预测，随着人工智能技术的快速发展，大约在今年年末，就会实现全面自动驾驶。马斯克表示：“关于自动驾驶我之前也做过许多类似的预测，我承认之前的预测也不完全准确，但是这一次的预测，我觉得是比较接近的。”同时，特斯拉愿意与汽车制造商共享自动驾驶技术。

自动驾驶汽车的普及还需要多久?

无人汽车预计在未来十年内逐步普及，但具体时间取决于技术进展、法规完善以及市场接受度等多方面因素。技术层面是无人汽车普及的关键。当前，自动驾驶技术已取得显著进步，包括传感器技术、人工智能算法以及通信技术的革新。

结论是，全自动驾驶短期内难以普及，但预计不会像32年前新能源汽车的研发过程那样漫长。普通车主应专注于驾驶技能的提升，而技术的研发则由专业人士推进。随着科技的不断进步，全自动驾驶在中国全面推行的可能性正逐渐显现。

自动驾驶的全面推广可能需要至少十年甚至更长的时间。自动驾驶技术的推广并非一蹴而就，它受到技术成熟度、法规政策、基础设施以及公众接受度等多重因素的影响。首先，从技术层面看，自动驾驶技术需要解决诸多难题，如传感器技术的精确性、决策系统的智能性、以及与各种道路标志和信号的交互能力等。

尽管2020年似乎还遥不可及，但关于自动驾驶技术的脚步已悄然加速。据预测，中国将在这一年迎来辅助驾驶技术的爆发性增长，2020年其应用率将达到惊人的50%。而到了2030年，智能网联汽车的普及率将逼近100%，预示着一个无人驾驶时代的来临，2035年后，这一比例将持续攀升，成为驾驶方式的主流。

预计至少20年才能普及。一方面，在技术上，无人驾驶的研究面临着很多的困难。驾驶并不是一件简单的事情，突发情况很多。比如突然冒出的行人，前方突然急刹的车辆等，交通情况是很复杂的。如果无人驾驶技术发展不成熟，在面对这些问题的时候，很可能会造成严重的交通事故。

无人驾驶如果想全面普及的话，至少在2030年。现在虽然有无人驾驶，但是因为网络有延迟，还是没有办法完全普及。全部普及了，无人驾驶的话，司机那基本上就失业了。

4.5G时代发展,自动驾驶即将来临,你怎么看人手一本驾照?

再说，很多特殊职业特殊交通工具是无法靠自动驾驶来代替的，警察抓贼肯定不能用自动驾驶，那样是肯定抓不到贼的，还有挖掘机等都无法完全代替人类。