指南者有手动挡吗（指南者2019款手动劲享版）

摘要： 指南者手动档怎么用啊1、先正常将档位拨至D档，档杆再向右侧拨靠（向右拨，D档位档格是相对较大的，档杆可以左右移动），停靠3秒，即可切换为手动模式。此时，在仪表盘显示屏那边会出现“...

指南者手动档怎么用啊

1、先正常将档位拨至D档，档杆再向右侧拨靠（向右拨，D档位档格是相对较大的，档杆可以左右移动），停靠3秒，即可切换为手动模式。此时，在仪表盘显示屏那边会出现“1”（亮显），表示已进入手动模式（1档）。如果要切换回自动模式，重复上述（同样）操作即可。

2、挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡 2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。减挡 5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。

3、当处于D档位的时候，左右拨动排挡杆即可进入手动模式。向左拨动一下加一档，向右拨动一下减一档。

4、以下图所例，首先将档位向下拉挂入D”档，然后向左推动档杆为减档，向右推为升档。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。可以随时进行升降挡操作，无需刹车，油门也可以不松。

5、指南者配备的是自动挡变速器，具有七挡干式双离合功能，同时也支持手自一体换挡。这种变速器融合了手动和自动换挡的特点，为驾驶者提供了更加便捷和舒适的驾驶体验。在手动模式下，驾驶者只需轻轻拨动变速器操纵杆，即可实现换挡。

让情怀落地的Jeep指南者,究竟哪款更值得买?

1、外观依然“Jeep”、内饰用料不错，3T发动机输出数据很不错，配置的话两驱版本中新推出的自动夜鹰版性价比很突出、外观也很个性，很值得推荐，四驱版本中基本上低配就够用了，当然如果预算真的很充足，那么买顶配也是ok的。

2、在安全性能方面，新指南者家享版堪称卓越。它配备了多项高级安全系统，如制动辅助、车道偏离预警和盲点监测，这些配置旨在提升行车安全，让您出行更加安心。动力方面，4T发动机的输出平顺，加速过程流畅无阻，行驶过程中噪音控制得非常到位。更重要的是，油耗表现优于同级别车型，为您节省了可观的运行成本。

3、对于考虑购买二手Jeep指南者2014款的您，其性价比值得探讨。根据您提供的信息，这辆车况良好，行驶里程适中，且市场价格为6万元，处于市场常规区间。这意味着，如果对该车型有热情，这个价位是值得考虑的。然而，购买二手车时，车况、里程以及车辆历史记录等细节至关重要。

4、指南者2013款还是非常不错的，底盘高，通过性好，具有一定的越野能力，值得购买。Jeep指南者其实已经做到了合资SUV车型中的平均水平。标志性的7孔前进气格栅，一如既往的给人很重的感觉，远远看去还是有很大的切诺基影子。

5、款指南者是一款值得信赖的车型，其内饰设计秉承了JEEP的标志性风格，以简洁明了的线条和干练的造型示人，展现出极高的实用性。相较于JEEP自由侠略带圆润的内饰风格，指南者更贴近JEEP新车型的硬朗设计，与大切诺基和指挥官有着异曲同工之妙。

手动挡suv有哪些车型

瑞虎8！-- 官方指导价：88-199万级别：中型SUV作为一款7座（或5座）SUV，瑞虎8配置全面，车内空间宽敞，性价比高。作为家庭用车，它注重平顺舒适的驾驶体验。此外，其离地间隙适中，适合应对各种路况，满足自驾旅行的需求。

比亚迪唐：唐搭载了5T涡轮增压引擎，采用六挡手动变速箱，搭配fourwheeldrive系统，拥有行走安全可靠的特性，是最受欢迎的SUV之一，强烈推荐。丰田RAV4：RAV4搭载5L发动机，配有四速自动变速箱，最大功率178ps，依旧保持比较高的燃油效率和车身操控性，是最适合家庭使用的SUV之一。

对于想要购买手动四驱SUV的消费者来说，市场上有很多选择。其中，北京BJ40、陆风X哈弗H猎豹Q御风S1日产途达等车型都是不错的选择。

三菱帕杰罗劲畅：低配版本的手动挡车型，以其耐用性和越野性能受到赞誉。长安cx70、cs9哈弗HH9：这些国产SUV提供了实用的空间和良好的性价比。众泰大迈X东风风光580、风神AX比亚迪S7：这些车型同样在手动挡SUV市场中占有一定的位置。

途达！--，作为中大型SUV的典范，2021款5L自动四驱豪华版！--搭载5L自然吸气发动机，匹配6速手动变速器，前悬挂采用双叉臂式独立悬挂，后悬挂为五连杆独立悬挂。全时四驱系统确保了出色的操控性，中央差速器选用托森差速器，助力形式为液压助力。

新款自动挡只卖旧款手动挡的价?15.58万元起,这款SUV怎么样

1、以指导价158万元的入门级车型来看，2020款Jeep指南者车型已经将6速手动变速箱换成了7速DCT双离合变速箱，性价比有相当大的提升。同时，这也意味着2020款Jeep指南者车型全系都标配了自动挡，更能符合大多数消费者需要。另一个改变，就是后排空调出风口同样成为了2020款Jeep指南者车型的标配。

2、这次上市的C16共有两种动力形式的六款车型：其中，C16纯电车型520智享版指导价为118万元、520尊享版指导价188万元、520智驾版指导价158万元；C16增程车型200智享版指导价158万元、200尊享版128万元、200智驾版198万元。

3、目前极狐阿尔法T5已经上市，共推出4款车型，售价区间为158万-198万元。作为一款纯电中型SUV，新车在车身尺寸上略小于同为中型SUV的极狐阿尔法T。这使得阿尔法T5在保持宽敞内部空间的同时，更加灵活便捷。外观方面，极狐阿尔法T5采用了全新的设计语言，呈现出更加运动化的风格。

吉普指南者手自一体排挡手动挡怎样操作

1、当处于D档位的时候，左右拨动排挡杆即可进入手动模式。向左拨动一下加一档，向右拨动一下减一档。

2、先正常将档位拨至D档，档杆再向右侧拨靠（向右拨，D档位档格是相对较大的，档杆可以左右移动），停靠3秒，即可切换为手动模式。此时，在仪表盘显示屏那边会出现“1”（亮显），表示已进入手动模式（1档）。如果要切换回自动模式，重复上述（同样）操作即可。

3、可以的，只是 指南者 是模拟手动，在 D档 后向右搬动一下，就变换成手动档，同时屏幕上显示当时的档位，向左或者向右搬动变换档位，如果想换回 自动挡 ，向右搬动保持3秒以上，屏幕显示D档，换回自动挡。也可以变换成N档再变回D档，但高速行车中不太提倡，容易错到 倒档 损坏变速箱。

4、挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡 2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。减挡 5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。

5、手自一体变速器属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。以下图所例，首先将档位向下拉挂入D”档，然后向左推动档杆为减档，向右推为升档。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。

6、如果是在6档，向右面一拨就是D档，如果不是在6档，可以向右拨，但不要松手，停留1-2秒仪表盘指示灯变成D档就可以松手。还有一种说法是在手动挡的时候，向上放到空挡，再回D档，但个人感觉行进中这样对变速箱不好。。

小号“大切诺基”,Jeep指南者究竟该怎么选才最划算?

虽说指南者只是一辆城市SUV，但对很多人来说，没有四驱的Jeep车是不完美的。所以如果预算充足，一定要考虑入手。它搭载的智能四驱系统，可以在0.2秒之内在四驱和两驱之间进行切换。此外，它还拥有Selec-terrain全路况模式自选系统，可实现四种驾驶模式切换，轻松面对各种路况。

首先，从外观设计来看，JEEP大切诺基和指南者各自展现了不同的风格。大切诺基的设计更加硬朗和方正，线条粗犷，充满了越野的气息。其标志性的七孔式进气格栅和圆形大灯，都是Jeep家族的经典设计元素，使车辆更显力量感。相比之下，指南者的设计则更加圆润和流线型，更符合城市驾驶的审美需求。

缺点：故意制造市场饥饿，实施加价阴谋。 指南者299～299万优点：血统纯正，名门出身。缺点：越野能力一般。 大切诺基 419～569万 优点：越野能力一流，动力非常充沛。缺点：小毛病多。