广汽传祺gs4手动试驾视频（广汽传祺gs4手动试驾视频播放）
摘要：
广汽传祺GS41.3T动力如何,其他方面如何,用车人感受请评双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。传祺gs4的前悬架使用了麦弗... 广汽传祺GS41.3T动力如何,其他方面如何,用车人感受请评
双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。传祺gs4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。
用车人对GS4的评价普遍很高，他们赞赏其出色的操控性、舒适度，以及稳定的底盘调校。油耗低也是他们常常提及的优点。总体来看，即使对3T动力有所顾虑，GS4也值得考虑，因为它可能就是你一直在寻找的理想车型。
T来说这个动力已经很不错了。 对于新手司机来说这个动力确实让人头疼，1-2档简直就是折磨！3-4动力来的很猛，很不错的。 其实对于老司机来说，这车3的动力还是相当可观的，这个价位，动力 颜质都很不错。 觉得动力小的可能是新手。或者档位直接磨合不够，导致换档僵硬 。
T涡轮增压发动机：这款发动机具备涡轮增压技术，确保了强大的动力输出，满足驾驶需求。 手动变速器：手动挡设计提供了一种深度的驾驶体验，同时保持较高的燃油经济性。 豪华配置：作为豪华版车型，它在内饰、外观设计以及安全性能上都做出了升级，提升了驾驶舒适度和行车安全保障。
传祺GS4的3T车型百公里油耗大约是6升，显示出良好的燃油经济性。这款车搭载的3升涡轮增压发动机，拥有137马力的最大功率和202牛米的峰值扭矩，其在5500转每分钟时即可输出最大功率，而在1500到4200转每分钟的宽广转速范围内都能输出最大扭矩。
涡轮增压的版本，那在城市道路是肯定够用的，但是你上高速啊，或者是满载开空调的时候还是有点吃力，也就是比较肉，建议你可以选择5涡轮增压的。这款车如果买3t的话，这个动力在城市道路代步一下倒是行，但是如果想要动力强劲一点的话，建议加多一点钱，直接上5t的会比较好一点。
广汽传祺GS4手动精英款这车怎么样?小毛病多不多?开着怎么样
1、首先，关于性能方面 尽管广汽传祺GS4手动精英款的动力输出并不出色，发动机在低速行驶时可能会出现明显的抖动。菲亚特的7速双离合器在换挡时可能会产生顿挫感，这无疑影响了驾驶乐趣。此外，车身在行驶过程中也会有明显的抖动，驾驶体验不尽如人意。尤其是油门响应过激时，发动机的表现似乎并不理想。
2、首先，从车机系统来看，虽然它支持语音控制，但语音助手的智能程度有所欠缺。 当用户尝试通过语音指令操作时，必须精确表述才能被识别，若表述不清，可能会得到“小祺无法理解您的指令”的反馈，尽管这还算在可接受范围内。发动机方面，传祺GS4采用自主研发技术，质量得到了一定程度的保证。
3、在当前法规下，私家车的使用年限并无明确限制，只要车辆得到妥善维护和驾驶，十年甚至更长的使用寿命是完全可能的。广汽传祺GS4以其独特的魅力吸引消费者，其前脸格栅设计极具冲击力，据称出自奔驰设计师之手。
4、你可以去车质网看下，这款车的质量非常多，总体来说可靠性不是很好，整体质量水平在国产品牌中处于二流水平，优势是，广汽车型设计都比较前卫，内饰外形都非常不错。
5、缺点：gs4最大的缺点在于其搭载的干式双离合变速箱，这个变速箱行驶起来给人的舒适性特别差劲，顿挫感强不必多说，最重要的是异响特别大，新车买回来刚开两天就开始响了，简直让人不忍直视。厂家又对此事置之不理，？去4S店直接？是通病？]法搞，说是设计缺陷，？u控器也？常控制不了。。
传祺Gs4豪华版手自一体手动档怎样用
1、GS4配备了全面的驾驶模式选择系统，开关按钮位于排挡手柄左前方，包括D(常规)、E(经济)和M(手动)三种模式，只需轻轻一触即可切换。在操作传祺GS4手自一体手动档时，有几点需要注意：！--首先，进入手动模式后，驾驶者需要自行控制挡位，务必确保车辆不熄火或超速。
2、传祺GS4豪华版手自一体手动档的使用方法如下：首先，找到档把左前方的模式切换按钮，轻轻按下，仪表盘上会显示出“Manural”字样，表示已进入手动模式，这是手动操作的标志。其次，注意观察档把的左上角，那里有一个三角形的按键，通过按下这个按键，你可以切换三种驾驶模式：经济、正常和手动。
3、传祺gs4手自一体模式在档把左前方，模式切换按钮按一下，看仪表盘上的文字，调到Manural就是手动模式。传祺gs4配备了驾驶模式选择系统，切换按钮设置在挡把的左前方，分为D（常规）、E（经济）、M（手动）三种驾驶模式。另外，当变速箱切入到S挡，车辆就会自动进入运动模式。
广汽传祺GS4驾驶体验如何?
在驾驶体验方面，广汽传祺GS4的底盘表现堪称优秀。/ 它采用了精心设计和调校的悬挂系统，确保了驾驶过程中的稳定性和舒适性。/ 操控性方面，GS4的底盘展现出极佳的平衡性。/ 在市区穿梭时，它提供稳健且敏捷的操控感受，特别是在高速公路上，底盘调校有效地减少了车身侧倾，增强了转弯时的稳定性。
首先，关于性能方面 尽管广汽传祺GS4手动精英款的动力输出并不出色，发动机在低速行驶时可能会出现明显的抖动。菲亚特的7速双离合器在换挡时可能会产生顿挫感，这无疑影响了驾驶乐趣。此外，车身在行驶过程中也会有明显的抖动，驾驶体验不尽如人意。尤其是油门响应过激时，发动机的表现似乎并不理想。
这款车的内饰的座椅坐着不是很舒服，座椅有点偏硬的用料这一点也不是很好内饰的味道相对有点大。底盘有些偏硬，日常驾驶遇到颠簸起伏的时候会有比较大的冲击感，过减速带也要放慢速度，减震效果比较差。车漆太薄。
车辆还配备了START-STOP发动机启停系统，尤其适用于城市拥堵路段，能有效降低怠速时的油耗和排放，进一步提升了燃油经济性。7速G-DCT手自一体变速箱的换挡性能迅速且平顺，无论是通勤还是休闲出行，都能为驾驶者带来轻松愉悦的驾驶体验。在底盘调校方面，广汽传祺GS4同样展现出色。
内饰升级赢得赞誉新款传祺GS4的内饰经过了精心设计，车主们对10寸大屏幕的赞誉声不断。全景摄像头的清晰度也得到了广泛好评，为驾驶者提供了出色的视野体验。
广汽传祺gs4手动挡新车走合期怎么跑
在夏天气温高的情况下，适当热车1分钟左右即可。磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里，但也不可长期低速行驶，注意档位变化。车内不要过量载人载物。按照厂家或4S店要求，及时去做第一次保养。
对于您的传祺GS4车型，其磨合期里程与其他车型大致相同。如果计划在高速上行驶，磨合期内应将车速控制在100-110公里每小时，转速不超过2500转。若在此阶段超速驾驶，会对发动机、变速器等关键部件造成不可逆的损伤，严重时可能影响车辆性能和使用寿命。总之，磨合期对新车的保养至关重要。
新车行驶1000公里以内的磨合规定：(1)绝对不可以全速行驶。(2) —般不得以超过100公里/小时的速度行驶。(3) 在各挡均应避免以髙速行驶。2) 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。
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试驾丨百万销量的继任者,第二代传祺GS4有啥实力担当此任?
1、年末，全新一代广汽传祺GS4正式上市，新车推出5TGDI一种动力，九款车型售价从98万元到118万元。相比上一代，全新GS4的革新绝对是全方位的，集中了广汽最为核心的技术进步，以及最为代表性的全新家族设计。很显然，作为曾占据自主板块销量半壁江山的支柱车型，广汽很想让第二代传祺GS4将这样的辉煌战绩延续下去。
2、第二代传祺GS4搭载了ADiGO智能物联系统，集成功能还是很全面的，支持在线音乐、腾讯/高德双导航、车载微信、双区语音识别以及应用扩展。此外，车载微信通过扫二维码登录后，就能实现收发信息、语音通话、接受定位导航等操作，使用起来方便。
3、试驾第二代传祺GS4后，确实颠覆了我对自主品牌的印象。它在设计、动性能、科技配置及舒适性等方面都表现出色，展现了自主品牌的进步与实力。首先，外观设计上，第二代传祺GS4采用了更加时尚动感的造型，前脸的格栅和流线型车身都让人眼前一亮，给人一种国际化的感觉。
