飞机发动机汽车（飞机发动机汽车能用吗）

摘要： 船用发动机,汽车发动机,摩托发动机,飞机发动机有什么不一样1、船用发动机一般用的是活塞柴油机，巨大的柴油机，一般是二冲程，曲轴转两圈一次做功，跟摩托车的差不多，大型船用发动机汽缸...

船用发动机,汽车发动机,摩托发动机,飞机发动机有什么不一样

1、船用发动机一般用的是活塞柴油机，巨大的柴油机，一般是二冲程，曲轴转两圈一次做功，跟摩托车的差不多，大型船用发动机汽缸直径直逼一米，能达到几万马力，世界上最大的大概十来万马力吧，上千吨重。摩托车发动机也是两冲程活塞发动机，一般是汽油机，而且缸数少，一般不超过四缸。

2、摩托车发动机和汽车发动机没区别，只不过我们日常所见的摩托车发动机排量小点而已，且为大部分为风冷式，不过也有些水冷的，从外观上看有所区别，风冷的有一层层的散热片，水冷的外表则比较光滑。其内部结构都及工作原理都是一样的，只不过有些老式的摩托车还用2冲。

3、力量不同：摩托车：摩托车发动机倾向于增加功率。汽车发动机：汽车发动机倾向于增加扭矩。

4、摩托车发动机和汽车发动机，既可以说差别很大，也可以说本质上是一样的，也就是说它们有很多相同点，也有很多不同点。

飞机发动机排行榜前十名

1、最早推出的CF6和CFM56系列民航用发动机使得企业成功在该领域奠定地位，除此之外，还有CF3GE90等系列发动机，其中GE90还被成为世界上最强劲的民用喷气发动机。

2、通用电气公司（GE）：这家公司以爱迪生等发明家而闻名，成立于1892年，提供全球领先的技术和服务，业务遍及金融服务、飞机发动机、发电设备和医疗造影等领域。其CF6和CFM56系列民用发动机帮助公司在该领域确立了领导地位。

3、飞机发动机排行榜前十名是：通用电气、普拉特惠特尼、俄罗斯联合发动机、CFM、IAE、赛峰、罗尔斯·罗伊斯、EA、MTO、中国航发。

4、最强飞机发动机排行榜：F135涡扇发动机、F119涡扇发动机、中国涡扇10B太行发动机、AL41F-1S发动机、F110系列发动机。F135涡扇发动机：由美国普拉特·惠特尼公司研制的新型发动机，美国F35隐形战机就是装备的F135发动机，该机是世界上技术水平最高的发动机，推力近20吨，耗油率降低10%，发展潜力大。

5、第一名通用电气航空（GE Aviation）是美国通用电气旗下的子公司之一。第二名普拉特.惠特尼集团公司（Pratt Whitney Group）是世界上最著名的航空发动机供应商之一，对波音、空中客车的供货量一直很高。

6、飞机发动机制造商排名为美国通用电气、英国罗尔斯·罗伊斯、普拉特·惠特尼集团公司。具体如下：通用电气公司，即美国通用电气公司，是世界上最大的提供技术和服务业务的跨国公司。自从托马斯·爱迪生创建了通用电气公司以来，GE在公司多元化发展当中逐步成长为出色的跨国公司。

中国能造出火箭发动机为什么飞机汽车发动机不行?

1、火箭发动机、飞机发动机、汽车发动机虽然都叫发动机但都不是同一种技术。相互之间也没有什么技术关联，人在学习过程中都可能存在偏科的情况，更何况是国家发展，火箭发动机事关国防技术，上世纪六七十年代中国想要快速形成核威慑能力所以优先发展火箭技术。

2、火箭发动机基本上属于一次性的“易耗品”，对寿命不太讲究。而飞机发动机属于多次使用的产品，对寿命有一定的讲究。其实中、俄发动机相比于欧美发动机，最大的差距之一就在于寿命。火箭发动机不太讲究机动性，也不需要在空中通过节流阀频繁改变推力大小。

3、你的理解非常奇怪，不同行业很多时候技术没有可比性，从这个意义上说，高性能汽车发动机的制造其实也就是少数几个国家的一些公司垄断的，难度一点都不比航天小。中国的航天工程中当然也得到了苏联技术的帮助，这个是不用掩饰的。

4、应该这么说，凡事是单次使用或者单件生产的东西都很先进，这是因为，单件生产的东西，我们可以不计成本的使用稀有材料，可以用手工以低于1%的成品率来加工。单次使用的东西，我们可以无视寿命用极端材料来制造。不要说飞机发动机了，汽车发动机都造不好，国产车发动机要么是整体进口要么是进口关键部件组装。

5、火箭，主要科研力量都用在研发火箭发动机上了，忽视了航空发动机的研究（钱学森要对此负责的）。所以现在中国的火箭发动机是国产的，而航空发动机是要依赖进口的。当然，火箭发动机是一次性的，属于消耗品，而航空发动机是要重复使用的，对制造工艺的要求更高，所以，能造火箭发动机的也未必能造航空发动机。

6、不需要从空气中获取氧气，所以可以在真空中工作。

劳斯莱斯有飞机发动机吗

是的，劳斯莱斯确实制造航空发动机。这家公司不仅制造豪华车辆，还生产飞机发动机，其制造的飞机发动机被广泛应用于各种客机上。值得一提的是，劳斯莱斯的创始人亨利·莱斯和查理·劳斯是英国的汽车工业先驱，他们创建了这个以豪华车辆制造为主的公司。

劳斯莱斯有航空发动机。以下是关于劳斯莱斯的具体说明：劳斯莱斯制造飞机发动机，这家公司制造的飞机发动机被用在非常多的客机上。劳斯莱斯是英国的超豪华车辆制造厂商，劳斯莱斯的创始人是亨利·莱斯和查理·劳斯。劳斯莱斯旗下的车型有幻影，古斯特，魅影，曜影，库里南。

劳斯莱斯是制造飞机发动机的，这家公司制造的飞机发动机被用在了很多客机上。劳斯莱斯是英国超豪华汽车制造商，劳斯莱斯成立于1906年，劳斯莱斯的创始人是亨利·莱斯和查理·劳斯。除了制造汽车，劳斯莱斯还制造飞机发动机。空客的一些机型使用劳斯莱斯发动机。劳斯莱斯于2003年被宝马收购。

汽车发动机技术含量高还是飞机发动机技术含量高

当然是飞机发动机技术含量高了，从成本来看，一台飞机发动机至少要几百万，而一台高级轿车才多少钱。

这不废话吗？当然是飞机发动机技术高了。汽车发动机中国自己就能大量生产，甚至跟国外的先进产品相比也没有多少差距。飞机发动机中国最近才刚刚能够国产，跟国外的先进产品相比还有很大差距。

汽车发动机的供油装置会根据进气流量、发动机转速和油门来调整汽油供给量，而航空发动机的供油装置输入参数更多，包括环境温度、压力、飞行高度、速度、发动机各级转子的转速、内部温度和压力、压气机叶片角度、尾喷口大小和方向等，还需考虑飞行员的操作意图。

虽然飞机的在起落架上也应用了诸如ABS等技术，但总体来说在底盘动力分配技术上没有汽车要考虑的那么多。（多谢jie wu提供的意见）比发动机技术 汽车发动机是活塞发动机；早期的飞机发动机也是活塞发动机，但后来逐渐被涡轮发动机取代，现在都是涡轮发动机的天下。