天籁2.5烧机油（天籁20烧机油还能开多久）

摘要： 关于08天籁公爵2.5XV烧机油的问题!保养灯点亮，提示该做保养了。没什么可怕的，在正常保养后，会自动熄灭。在时间线上，2008年6月16日，东风日产推出了新一代的天籁车型，其中...

关于08天籁公爵2.5XV烧机油的问题!

保养灯点亮，提示该做保养了。没什么可怕的，在正常保养后，会自动熄灭。

在时间线上，2008年6月16日，东风日产推出了新一代的天籁车型，其中包括了天籁系列和天籁公爵系列，总共有八款不同的车型。值得关注的是，其中只有2009款天籁公爵5L XV VIP尊享版经历了更新。因此，若要获取详细的车型信息，重点应放在这款车型的内部配置上。

年6月16日，东风日产发布了一款全新的车型阵容，包括天籁和天籁公爵两个系列，共推出8款车型，涵盖3种排量。其中，特别值得一提的是2009款天籁公爵的5L XV VIP尊享版，尽管与前作2008款在外观上有所相似，不易辨识，但在配置和性能上做出了显著改进。

以上描述了蓝屏的具体代码。其中第一部分是停机码，用于识别已发生错误的类型。括号内的四个数字集则是蓝屏参数，它具体说明了蓝屏的原因，有些参数说明的是蓝屏的细分类，有些说明的是导致蓝屏的文件，有些则说明该文件的位置。

东风曰产天籁公爵2.5烧机油怎么办

1、解决办法：出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。小编之前烧机油，通过多方了解最终用了司有普零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决了车辆 一千公里加一升机油的问题，修复后，五千公里不需要再加机油。

2、另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。，现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题。，现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题。

3、您可以看看排气是否冒蓝烟，排气冒蓝烟说明发动机烧机油了，如果没有冒蓝烟的现象，重点检查一下气门室盖垫、曲前油封、凸轮轴油封、曲后油封以及油底壳密封垫，这些油封和密封垫很容易渗漏，如果不能解决，可以去4S店看看。

天籁烧机油解决办法

最根本的解决办法是拆解发动机，检查并更换磨损部件，以避免潜在的风险和车辆价值的损失。 尝试使用添加剂来解决并非长久之计，因为这可能会破坏发动机的密封性和精度，反而加剧问题。 定期的保养和使用适合车型的机油是预防烧机油的关键，它能保持发动机的良好运行状态。

实际上，直接对燃油系统进行清洗往往能带来更为直接和显著的效果。例如，对于搭载230jk发动机的车型，如果已经行驶超过20万公里，并且出现了明显的烧机油现象，那么可能需要考虑进行一次喷油嘴清洗来缓解问题。具体步骤是，需要先拔掉废气管，然后进行操作。

款东风日产尼桑天籁230jk跑了20万公里烧机油特别严重不能用添加剂解决，可以清洗一下喷油嘴缓解烧机油的现象，清洗05款东风日产尼桑天籁喷油嘴的具体操作步骤如下：拔掉东风日产尼桑天籁废气管。将东风日产尼桑天籁空气流量计传感器的插头拔掉。将东风日产尼桑天籁进气管拆下来。

应及时更换气门油封，确保气门的密封性。直接更换汽车活塞环即可。当然还是需要定期清理活塞环上面的积碳，这算是预防烧机油的一种方式。在车辆行驶中或者原地猛踩油门时，排气管是否有大量蓝烟冒出。这种检测方法主要是检查发动机活塞环与汽缸壁之间是否存在密封不严。

您可以看看排气是否冒蓝烟，排气冒蓝烟说明发动机烧机油了，如果没有冒蓝烟的现象，重点检查一下气门室盖垫、曲前油封、凸轮轴油封、曲后油封以及油底壳密封垫，这些油封和密封垫很容易渗漏，如果不能解决，可以去4S店看看。

解决办法：出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。小编之前烧机油，通过多方了解最终用了司有普零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决了车辆 一千公里加一升机油的问题，修复后，五千公里不需要再加机油。

行驶了5万公里的10年款2.5升V6天籁烧机油了,冷车启动排气管会有白色浓烟...

1、烧机油，发现少了吗，最好不要轻易修，烧机油不严重，经常检查，5 6缸的 2000转左右就能跑100了，转速别太改，平时别太猛加油，德系 不是很多车就烧机油吗，换点 粘度大的机油，机油一定不能用假的 ，便宜的没关系。

2、对于尼桑天籁V6排气筒烧机油的问题，我们首先需要关注排气管的细节。烧机油的明显症状：当排气管冒出蓝色烟雾，这通常是烧机油非常严重时的标志。排气管表面会变得异常脏污，有油渍，甚至可能呈现深黑色，这是机油进入燃烧室的明显迹象。

3、机油品质差，不仅不能将发动机工作时吸入空气中的灰尘和燃烧后形成的积碳清洗掉，而且自身氧化形成的胶质和其他杂质结合会导致更多积碳的生成。这些积碳沉积在活塞内，影响活塞环向外的弹性张力，造成缸压衰退；如果沉积在发动机内，则会造成润滑不良，磨损加剧，油耗增大，功率下降，造成烧机油。

4、烧机油的原因分为两种：正常磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为20万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响；非正常磨损，造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。

5、正常现象，所谓的白烟是冷热气体交换产生的，就像人在寒冷天气的哈气。这个现象，冬季明显。

尼桑天籁车烧机油修理需要多少钱

1、天籁大修看你的型号，是0 5的，价位在8000-12000之间。大修包含了拆解也可能包括了更换其他配件，比如皮带，清洁清洗等等一些列的事情。仅仅是拆解发动机不根除造成大修的因素依旧要日后大修的。大修本身是伤发动机的，有些大修后发动机无力，所以尽量不大修。

2、款东风日产尼桑天籁230jk跑了20万公里烧机油特别严重不能用添加剂解决，可以清洗一下喷油嘴缓解烧机油的现象，清洗05款东风日产尼桑天籁喷油嘴的具体操作步骤如下：拔掉东风日产尼桑天籁废气管。将东风日产尼桑天籁空气流量计传感器的插头拔掉。将东风日产尼桑天籁进气管拆下来。

3、天籁烧机油如何解决》烧机油问题一般来说通过维修是很难解决的，如果更换活塞环仍然不能解决只能更换发动机总成，这种情况建议您在质保期内尽快与厂家协商更换活塞环或者更换发动机总成，一旦超出质保很有可能需要自费维修。且费用高昂。无论什么车，烧机油的根子就是在于国内的燃油品质和机油品质太差。

09款天籁2.5v6机油加的有点多没事吧

机油加太多，最严重的，机油从发动机的缝隙里冒出来，被发动机外壳的高温一滋，发动机舱直接冒白烟！另一种情况是排气管冒白烟！多加机油一般都不会让发动机立刻发生损坏，只要及时放出多余机油不会有太大影响。

发动机加了五升多的机油如果机油液面不到油标尺的上限刻度那是没有问题的，毕竟每辆车的机油箱体容量不一样的，不能一概而论的。

年天籁5v6应该添加全合成机油，添加5升的机油即可。全合成机油的级别主要是以SN级别的为主，机油上API是美国石油学会的英文缩写，分为SA-SN等级，等级依次提高，SN是级别最高的机油。全合成机油型号是由质量等级API和等级SAE组成的。

六缸天籁应该加4L左右的油，只要控制在油尺的上下限之内，不要过高或过低。添加过高或过低的机油都会对发动机产生一定的影响。对于5W30和5W40机油，区别在于高温粘度和高温保护性能。5W40粘度更高，高温防护性能更好，密封性能更强。然而，由于高粘度，发动机运行阻力和油耗增加。

无论是机油过多还是过少，都会对发动机造成损害。机油过多可能导致发动机负荷增加，动力受影响，并可能造成烧机油的现象。而机油过少则会影响发动机的润滑效果，加剧部件的磨损。对于机油品牌的选择，美孚、壳牌和嘉实多都是不错的选择。美孚机油具有长效性，壳牌机油清洁能力强，嘉实多机油油膜韧性好。

的新天籁机油一般加4L左右即可。为将新世代天籁打造成真正意义上的豪华座驾，日产组建了由全球顶尖汽车专家汇聚的“TEANAGlobalTeam天籁全球团队”，开展推进了“NEODNA基因进化工程”，从而将舒适基因与驾控基因融于日产全新D平台，缔造了悬挂性能、动力性能、刚性车身的三大NEODNA。