发动机正时怎么对（发动机正时点怎么对）

通志网 2024-09-13 88

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摘要： 怎样对发动机正时?1、汽车发动机对正时口诀是：按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴一般要求1缸的活塞上止点位置；装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置...

怎样对发动机正时?

1、汽车发动机对正时口诀是：按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴一般要求1缸的活塞上止点位置；装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带u002F链条即可。更多介绍如下：一部发动机要能正常运行其所有零部件都有精确的时间和位置。

2、汽车发动机对正时口诀是指按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，使其与1缸的活塞上止点位置一致。同时，还要对好凸轮轴正时皮带轮上的标记，以确保双凸轮轴分别对好两个凸轮轴位置。最后，安装好正时皮带/链条即可完成对正时的调整。

3、.如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记，有些是单凸轮轴的，就只需要对齐两个点如果是凸轮轴中置的，没有链条和皮带的。

4、发动机对正时的方法通常分为两种情况：第一种情况是针对带有正时链条的发动机。链条上通常会有颜色标记作为参考。发动机的正式齿轮和与之相关的后侧部件上会有对齐的标记。按照标准操作，大多数发动机在对正时应确保一缸处于压缩上止点的位置。

5、双缸发动机正时对准的步骤如下：首先，松掉时规链涨紧器，然后逆时针旋转发动机磁钢，直至它对准T标记。这是第一步，确保时规链条的正确位置。紧接着，在压缩上止点时，需同时松开两个气门。如果在这一状态下磁电机未松开，应再逆时针转动一圈以对准T。这个步骤对于确定曲轴的位置至关重要。

5、对发动机正时就是对进排气、喷油和点火的最佳时间点的校正。

6、首先，需要拆掉发动机右边的机脚和正时皮带外壳，然后转动曲轴，对准正时记号。如果需要更换正时皮带，需要先将曲轴上面的正时小齿轮记号与机油泵外盖上面的记号对准，再将汽缸盖上面进气和排气的正时齿轮上的记号对准。注意，要确保下面的小齿轮记号和上面的大齿轮记号同时对准。

发动机正时链上记号与正时齿的记号对正的目的就是要曲轴、凸轮轴固定在某一位置例如：1GR-FE当曲轴正时齿上的记号在对准正时链上记号时，发动机第一气缸的活塞肯定是处于气缸的上止点位置，凸轮轴正时齿上的记号对准正时链上的记号时，第一缸的进排气门肯定处于关闭状态。

找到正时链条和曲轴轴承盖上的记号：在一汽骏派车型上，通常会在链轮和曲轴轴承盖上刻有相应的记号，用于标识正时链条的正确位置。您需要找到这些记号并确保它们对齐。将曲轴转动到正确位置：将曲轴转到相应的位置，使得正时链条上的标识对准链轮和曲轴轴承盖上的记号。

首先，我们需要记好对齐。链条上有不同颜色的链条齿，曲轴齿轮上的TDC记号和机油泵上的记号对齐。这个步骤非常重要，因为只有对齐了这些记号，才能保证正时链条的准确性。接着，我们需要将曲轴转到第一缸。先把曲轴转到第一缸活塞上止点，对着正时齿轮上下会看到记号。

A91发动机正时链条的正时标记方法如下：！-- 首先，定位凸轮轴齿轮，其上有三个标记和两个凹槽标记，需确保它们都与气缸盖平面上的相应点和链条上的黑链子对齐。接着是曲轴齿轮！--，找到其TDC标记并与机油泵上的标记相一致。链条自身的链齿上带有不同颜色，这也是定位的重要线索。

b12发动机正时链条，链条上面有三颗黑色的记号，凸轮轴和曲轴都有点，把记号对着点就可以了。

对发动机的正常运行至关重要的链条正时维护是一项常见的保养任务。接下来，我们将详细了解如何正确进行这项操作：首先，！--转动发动机曲轴，让一缸活塞处于上止点位置，并确保其固定。其次，！--将凸轮轴齿轮的正时标记与链条上的对应记号精确对齐，并锁定。