牧马人改装轮胎（牧马人改装轮胎品牌）

摘要： 牧马人升高2.5寸上37轮胎可以吗1、该情况可以。汽车网显示，牧马人升高5寸后，可以安装37寸的轮胎，牧马人车辆的适用性很强，悬挂、刹车等部分能够适应这种改变。如果升高至5寸并更...

牧马人升高2.5寸上37轮胎可以吗

1、该情况可以。汽车网显示，牧马人升高5寸后，可以安装37寸的轮胎，牧马人车辆的适用性很强，悬挂、刹车等部分能够适应这种改变。如果升高至5寸并更换加高轮眉，最大可以装上37寸胎。

2、如果更换加高轮眉，最大可以装上37寸胎，如果还想装上 39或40寸轮胎就必须升高到5寸的高度，而且在加装到40寸轮胎的时候，也要更换加高轮眉。还有朋友想装上42寸以上的轮胎就要升高到5以上的高度。牧马人的轮胎和速比的配套方案已经相当成熟了。

3、该情况可以。牧马人在高速公路上的行驶能力确实存在一定的局限性。虽然其越野性能和稳定性较好，但在高速公路上行驶时，需要特别注意车速和行驶安全。如果需要长时间在高速公路上行驶，建议车主对牧马人进行一定的改装，以提升其行驶稳定性和驾驶舒适性，从而确保行驶安全。

4、对于牧马人车主更换37寸轮胎，升高问题值得关注。 一般来说，升高5寸是一个经济实惠的选择，可使用35寸轮胎，视觉效果出色，对原车传动影响较小。 若预算充足，短臂套件是个不错的选择，但预算有限时，摆臂下降支座也能实现降低车身高度，不过注意，追求夸张外观不必超过5寸。

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1、Jeep牧马人改装费用因人而异，主要看改装内容和难度。一般来说，Jeep牧马人的改装费用在5万元以上。以下是吉普牧马人改装的几个方面及其成本范围 更换轮胎原装Jeep牧马人轮胎越野性能较弱，所以很多车主选择更换越野轮胎。轮胎的价格因品牌和型号而异，大约在2000-4000元/条。

2、Jeep牧马人，作为一款天生适合改装的越野车，其改装费用的范围因改装程度不同而有所变化。对于新手而言，如果预算在6-7万元左右，可以进行中轻度的改装，以提升车辆的功能性和外观。

3、改装费用在67W对于普通牧马人改装，前杠加后杠1万5左右，升高25避震和弹簧用个一般的套间在1万左右，轮胎轮毂两万左右，侧杠加转减，尾门合页一共1万5左右主要优势全新加版进口JEEP牧马人罗宾汉卢比肯该发动。

牧马人245换成265轮胎的变化?

将牧马人的245轮胎升级为265轮胎后，车辆的性能和外观都会有所变化。最显著的变化是轮胎的接地面积增大，这可以提升车辆的抓地力和稳定性，尤其在越野或复杂路况下表现更为突出。然而，轮胎宽度的增加也可能导致车辆油耗的上升，因为更宽的轮胎与地面之间的摩擦力会增大，从而需要更多的动力来驱动车辆。

将牧马人的245轮胎换成265轮胎，会带来一系列显著的变化。首先，最直观的变化就是轮胎与地面的接触面积增大，这主要归因于265轮胎相比245轮胎具有更宽的胎面。这种变化不仅提升了车辆的稳定性和抓地力，使得在复杂路况下的行驶更加安全可靠，同时也让牧马人的外观更加威武霸气。

将牧马人的245轮胎换成265轮胎，会带来一系列显著的变化。首先，最直观的变化是轮胎的抓地面积增大，这是由于265轮胎相比245轮胎具有更宽的胎面，从而提供了更大的接地面积。这不仅增强了车辆在行驶过程中的稳定性，尤其在越野行驶时，更宽的轮胎能够提供更好的抓地力，提高车辆的脱困能力。

更换牧马人245轮胎为265轮胎会带来哪些变化？245轮胎换成265轮胎后，轮胎与地面的接触面积会变大，因此车辆的抓地性能会有所提升。然而，这也会导致车辆的油耗增加。此外，外观上也会更加霸气。轮胎规格通常用一组数字表示，其中前一个数字表示轮胎的宽度，后一个数字表示轮辋的直径，单位为英寸。

若从245胎升级至265胎，会有以下变化：首先，轮胎的抓地力显著增强，提高了驾驶稳定性；然而，随之而来的是油耗的轻微增加。外观上，265胎的宽度更显霸气，轮胎宽度标识为265MM，扁平率45，配合R18的轮毂尺寸，整体视觉效果更佳，轮胎宽度标识为265MM。

牧马人不改升高可以换大轮胎吗

可以不升高换轮胎。牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人jl可以不升高换315轮胎，牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。牧马人是吉普系列中最为强悍的品种，真正意义上的ORV越野车。

牧马人原长的轮胎规格是245/75/17，轮胎外径是748厘米，而275/65/18的轮胎外径达到847厘米，比原规格大了近4厘米，并不推荐这样的改装，跟原规格接近的18寸轮毂的轮胎可以是245/65/18，轮胎宽度并没有增加的同时降低了扁平比，提高了铺装路面的操控。

一般我们对越野车升高都是2寸3寸，但对牧马人升高通常会分为5寸、5寸、5寸和5以上升高。在原厂高度的情况下最大可以装上285的胎，但如果高强度的越野时，285轮胎还是会蹭到轮眉位。

轿车胎在不做升高的情况下，一般轮胎改装误差建议在2%以内，再大的话就有可能打方向蹭挡泥板，或者蹭轮眉等车部件的情况发生。

。5寸以内都可以无损升高。只要不换长臂就不用切割。建议5寸，可以上35寸轮胎，视觉效果比骄好，而且对原车传动系统影响相对较小。米够就上短臂套件，米少就用摆臂下降支座。不追求夸张外观升高5足够了。或者再低一点。