奥迪烧机油解决了吗（奥迪烧机油解决了吗视频）

摘要： 奥迪这么大的品牌,为什么到现在都没有彻底解决发动机烧机油的问题?先明确一点，烧机油不光是奥迪的问题，是发动机EA888的技术问题。凡是大众旗下配备了2008-2011年产EA88...

奥迪这么大的品牌,为什么到现在都没有彻底解决发动机烧机油的问题?

先明确一点，烧机油不光是奥迪的问题，是发动机EA888的技术问题。凡是大众旗下配备了2008-2011年产EA888发动机（不管是1，8t还是2，0t）的车子都有可能出现烧机油严重的问题。国内油品质量不达标也许是影响因素，但烧机油绝对不是国内油品问题导致的，这只能是无良经销商拿来周旋的理由。

奥迪烧机油的重灾区就是那台EA888发动机了，它之所以这么能烧，其实最主要的原因就是曲轴通分系统的的设计问题，一代和二代EA888发动机的油气分离器只有一层分离装置，机油蒸汽进入分离器之后，还有会一部分机油蒸汽会随着空气进入进气歧管，再次进入气缸参与燃烧，造成了烧机油。

其实在德国也很普遍地存在耗机油的问题，主要原因还是EA888发动机在设计上存在缺陷，导致08年到11年的整批发动机都或多或少在5万公里到8万公里这个区间段会出现耗机油严重的问题。其实烧机油的情况不但是大众这个品牌，就比如沃尔沃的发动机，曾经也发生过烧机油严重的情况。

奥迪烧机油是怎么回事?要怎么解决呢?

奥迪引起烧机油的可能原因有：活塞环卡滞燃烧室内密封；长期不保养积累过多油泥油孔堵塞；磨损；气门出现腐蚀老化；通风排气故障。下面是烧机油的解决方案：更换气门油封：宝马烧机油通常解决方法可以采用更换气门油封不需要对发动机进行大修更换气门油封针对发动机烧机油起到非常好的效果。

解决方法：去4s店维修。机油滤清器堵塞，导致机油消耗增加。解决方法：去4s店维修。废气阀(油气分离器、曲轴箱强制通风阀PCV阀)堵塞或损坏，油气混合物在此处凝固后会沿废气回收管进入进气口，造成油耗。解决方法：更换油气分离器：建议更换原第四代油气分离器。其他小作坊可以考虑但要谨慎。

第一，奥迪之所以烧机油，这个和车辆发动机的设计有直接关系，这个主要是车辆发动机是高压缩比发动机，容易出现机油损耗的现象。第二，相关的解决方法，首先要看烧机油的原因，这个车必须更换粘稠度偏高的机油。

更换油气分离器！--：这是一种有效的解决策略。油气分离器能确保机油和燃油分离，避免机油进入燃烧室，从而减少机油消耗。这能有效解决烧机油问题。 定期检查维护！--：定期检查机油液面和质量，及时发现并修复问题。同时，检查发动机的密封件，确保其完好，防止机油泄漏，减少机油浪费。

处理奥迪车烧机油问题的方法： 气门油封问题！-- 奥迪发动机的气门油封易导致烧机油，这是德系车的常见现象。问题的根源在于油路不清洁、防冻液更换不及时以及机油使用期限过长，导致积碳严重，甚至损害三元催化器，影响发动机的正常运行。因此，及时处理烧机油至关重要。

奥迪a6l解决烧机油方案?

奥迪a6l油耗过高有13种解决方案：测量并检查发动机曲轴箱负压。如果不正常，则需要更换曲轴箱通风阀。检查发动机气门和活塞顶部的积碳。如果有大量积碳，需要去修理厂清理气门和活塞顶部的积碳。检查发动机冷却系统的散热情况，即水箱冷凝器的脏污情况。建议定期清洗。

当您的奥迪A6L出现烧机油的问题时，可以尝试以下处理方法： 更换油气分离器：建议选择原厂第四代油气分离器，因为它多了一级，能够有效解决机油消耗过大的问题。 勤检查：与烧机油相比，漏油可能更加明显。因此，建议您经常检查车辆底部和发动机，发现问题后尽快进行维修。

奥迪a6l发动机烧机油解决方法如下：换油气分离器：更换原厂第四代油气分离器，新的油气分离器多了一级，重点针对机油消耗过大。勤检查：相比有烧机油，漏油会“来的更直接”，多检查自己的车底和发动机，尽快维修。换粘稠度更高的机油：比如5W-40的，粘稠度更高，更不容易进入冲程内被烧。

解决奥迪A6L发动机机油燃烧问题的策略： 更换油气分离器：升级到第五代油气分离器，它具有额外的一级设计，特别注重降低油耗。这一改动旨在减少机油进入燃烧室的可能性，从而有效抑制机油燃烧。 常规检查与维护：定期检查发动机和车底，以尽早发现和修复漏油问题。

如果您的奥迪A6L出现烧机油的情况，可以考虑以下几种处理方法：首先，更换油气分离器是一个有效的解决方案。建议选择原厂第四代油气分离器进行更换，因为新的油气分离器增加了一级过滤，可以更好地解决机油消耗过大的问题。其次，定期检查车辆底部和发动机是否漏油也非常重要。

奥迪A6L发动机烧油的解决方案：针对发动机烧油问题，一项可能的措施是替换原来的第四代油气分离器。推荐升级到具有额外一级设计的新型分离器，其主要目标是有效降低油耗，从而减少烧油现象的发生。定期维护检查：比起烧机油，漏油的问题可能更为直接且明显。

奥迪烧机油解决方案最方便的是什么?

下面是烧机油的解决方案：更换气门油封：宝马烧机油通常解决方法可以采用更换气门油封不需要对发动机进行大修更换气门油封针对发动机烧机油起到非常好的效果。

气门油封更换：！-- 对于宝马等德系车型，气门油封的更换是常见的修理措施，无需大修发动机。由于气门油封密封不严，可能导致机油泄漏进入燃烧室，引发启动时的蓝烟。检查并更换油封是关键步骤。 清理积碳：由于燃油质量差异，发动机内部容易形成大量积碳，这是机油消耗增加的常见原因。

解决方法：清理积碳。气门油封腐蚀老化，密封不严。气门油封是发动机中最容易老化的易损件，基本上行驶10万公里以上的车都有这个问题。解决方法：尽快修复。空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，进气压力下降，出现负压，导致机油在负压下被吸入燃烧室，造成机油燃烧。解决方法：去4s店维修。