手动变速箱声音大（手动变速箱声音大什么原因）

摘要： 荣威i5手动变速箱换挡声音大,离合行程长而且太重,一2档不好控制_百度知...在特定条件下，荣威i5的手动变速箱可能会出现较大的换挡声音，离合器行程偏长且操作感重，尤其在车辆热车...

荣威i5手动变速箱换挡声音大,离合行程长而且太重,一2档不好控制_百度知...

在特定条件下，荣威i5的手动变速箱可能会出现较大的换挡声音，离合器行程偏长且操作感重，尤其在车辆热车状态下更为显著。一档和二档的切换过程中，驾驶员可能会遇到不那么流畅的操作体验，增加了驾驶的挑战性。这些现象往往与变速箱的机械设计和制造工艺紧密相关。荣威i5的问题可能源于其特殊的传动系统配置。

荣威i5质量不好，故障率高，这是网上的主流反馈意见。主要表现在发动机异响，发动机功率不足，变速箱顿挫，离合器异响，刹车异响，无法换挡，部件开裂等。反正就是一连串的负面反馈，让人看着就觉得不好受。

荣威i5质量不好，故障率高。典型故障主要为变速器异响、影音系统故障、变速箱顿挫、发动机噪音大、发动机异响等。首先荣威汽车作为自主品牌，一贯以来就是专心扎根于中低端车型市场，所以荣威i5的定位本身就不高，。其次是荣威的品牌影响力不足。

首先，这台5T发动机的动力表现是丝毫不需要担心的，荣威i5的整备质量才不到3吨，这台5T发动机有着169马力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，动力表现可以说是绰绰有余的。 其次，这台7DCT变速箱，我觉得有问题。它的换挡逻辑非常不清晰，什么时候该降挡、什么时候该升档，它非常混乱。

关于荣威i5手动挡的配置，其搭载的变速箱是上汽自主研发的CVT类型。这款CVT变速箱拥有模拟8个挡位的功能，显著提升了汽车行驶的平稳性，同时在动力传递上表现出卓越的顺畅性。相比传统手动挡，CVT以其智能特性能够更好地适应驾驶者不同的驾驶需求，展现出更高的灵活性。

汽车手动档开了几年之后噪音越来越大怎么回事?

1、首先，发动机积碳过多！--或者使用了不合适的机油，或者机油变脏，都可能引起噪音增大。这种情况需要定期清理积碳并检查机油状态。其次，发动机下护板螺丝松动！--也可能导致发动机异响。检查并紧固相关螺丝是必要的维护步骤。另外，发动机内部问题，如EGR阀门堵塞！--，也可能导致噪音增加。

2、汽车是自动或手动，与汽车的噪音关系不大。汽车噪音主要来自轮胎与路面摩擦，发动机轰鸣，各传动系统摩擦声等，变速箱相对这些可忽略了；一般能听到的声音都是消声处理过的，包括汽车隔音处理，越高档的车隔音处理就越好，这有成本在里面，最后你在车内听到的已经很小了。

3、手动挡和自动挡都会因为操作不当而导致发动机声音异常大。手动挡 高挡低速或者低档高速都会导致发动机声音异常大，所谓的高档低速就是挂着高挡位，速度没跟上，比如挂着5挡，速度只有40公里/小时，这个时候发动机声音就会特别大，很明显的，与正常行驶会不一样的声音，一听就能听出来。

4、在09年，手动挡速腾若出现超过2000转的噪音问题，可能源于几个关键因素：发动机积碳过多！--，这可能导致引擎运转不顺畅；机油使用不当或机油变脏！--，润滑效果下降，也会引起噪音。

5、经过五万公里的大保养后，手动挡车辆在起步时，一档和二三档的油门声音仿佛跑车般浑厚，这主要是因为机油的黏度与发动机噪音之间存在直接关联。建议您在保养后，继续使用原厂的机油品牌和黏度，避免不必要的更换，以保持发动机的良好状态。机油的黏度调整会直接影响发动机内部的润滑效率，从而影响到噪音水平。

东南富利卡手动档变速箱有严重的拖档声音,换挡有延迟,档杆台面温度很高...

1、当东南富利卡的手动档变速箱出现拖档声音、换挡延迟以及档杆台面温度过高等异常情况，可能的原因是变速箱轴承的润滑状况不佳。首先，建议进行变速器油的更换，因为一般来说，变速箱的结构较为耐用，此类问题较少见。

手动变速箱嗡嗡响什么原因

轴承磨损是导致变速箱嗡嗡响动的原因之一。当轴承发生损坏时，间隙会增大，导致配合精度下降，轴承不能正常工作而产生异响。如果不及时修理或更换轴承，问题会进一步恶化。齿轮问题也是引起嗡嗡响动的原因之一。齿轮齿面部件损伤或齿轮之间啮合不正常都会导致工作异常，从而发出异响。

轴承磨损或损坏。当轴承磨损时，其间隙变大，导致配合精度下降。轴承损坏时，由于轴承不能正常工作，会产生异响，甚至造成变速箱内传动元件损坏，导致故障扩大。 传动部件磨损或更换时所选零件精度低，如齿轮磨损或新齿轮与原齿轮配合间隙过大。 润滑油不足或润滑过度导致润滑不良。

关于变速箱嗡嗡响的问题，我们来探讨一下可能的原因和解决方法： 轴承问题：轴承磨损或损坏可能导致间隙增大，传动精度下降。当轴承损坏时，不仅会产生异响，还可能造成传动部件损坏，加剧故障。 传动元件磨损或更换不当：如齿轮磨损过甚或新齿轮配合间隙不合适，都会引发噪音。