自动挡爬陡坡用什么档（自动挡车如何爬陡坡）

通志网 2024-10-23 37

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摘要： 自动挡上陡坡挂什么档L挡是最常用的挡位，它可以保持变速箱在较低的挡位不升档，以增大轮上扭矩，帮助车辆顺利爬坡。对于特别陡峭或较长的坡道，建议使用L挡。M挡是自动变速箱的手动模式，...

自动挡上陡坡挂什么档

L挡是最常用的挡位，它可以保持变速箱在较低的挡位不升档，以增大轮上扭矩，帮助车辆顺利爬坡。对于特别陡峭或较长的坡道，建议使用L挡。M挡是自动变速箱的手动模式，驾驶员可以通过换挡杆或换挡拨片来控制变速箱加挡或减挡，以便更好地适应陡坡。

【太平洋汽车网】自动挡上坡用L1档、L2档。如是手自一体则可挂入D+，也即是1档，再向D+即是2档。自动挡汽车上坡分为3种情况在小坡上，正常驾驶就可以，挂上D档一直行驶即可。如果雨雪后打滑，上坡加速冲档，下坡控制车速低档慢行。

自动挡的车爬坡用什么档自动挡汽车爬坡用什么档位自动挡车辆爬坡用D挡，坡度如果不是太陡，脚踩刹车正常挂入D挡，挂入挡位后车有动力不容易溜后，脚松刹车即时移过油门即可；如果是坡度太陡就要用手刹配合，挂入D挡后再用脚加油的同时缓放手刹。

1、自动挡车爬坡挂L档，s档都可以。自动挡汽车上坡时，有L档可以用L档，没有L档可以用S档或者M档。L档它是Llow的缩写。挂入L挡后，变速箱会保持在较低挡位，不升档，这样可以增加车轮上的扭矩，让车辆平稳爬坡。

2、在驾驶自动挡汽车上陡坡时，可以选择使用L档、S档或M档。L档是低速档，挂入L档后，变速箱将保持在较低档位，增加轮上扭矩，帮助汽车顺利爬坡。S档是运动模式，也会使变速箱保持在较低档位，有助于汽车攀爬。M档是自动变速器的手动模式，驾驶员可以通过换挡杆或换挡拨片来控制变速器的升降档。

3、自动挡上坡用s还是L档上坡是挂S档还是L档上坡用S挡还是L挡需要看具体情况而定，如果是短缓坡，挂在L挡就能满足爬坡的需求，如果是长陡坡就用S挡，挡位挂在S挡时，发动机的工作状态效率提高，变速箱输出的扭矩能瞬间提起帮助车辆上坡。

4、上坡时自动挡汽车如有l档可使用l档，如无l档可使用s档或m档。l是low缩写，挂l档后，变速箱将保持在较低的档位不升档，这样可以增加轮上的扭矩，使汽车能够顺利爬坡。m变速器是自动变速器的手动模式。挂入m档后，驾驶员可通过换档杆或换档拨片控制变速器的加档或减档。

5、自动挡车爬坡挂L档，S档都可以。自动挡汽车上坡时，有L档可以用L档，没有L档可以用S档或者M档。L档它是low的缩写。挂入L挡后，变速箱会保持在较低挡位，不升档，这样可以增加车轮上的扭矩，让车辆平稳爬坡。

挂入L挡：自动挡上陡坡挂L挡，L挡是低速挡，挂入该挡位后，变速器会维持在较低的挡位不升挡，可以增大轮上扭矩，车辆即可顺利爬坡。如果没有L挡，可以使用S挡或M挡。S挡是运动模式，挂入该挡位以后变速器也会维持在较低的挡位不升挡，可以让车辆顺利爬坡。

在驾驶自动挡汽车上陡坡时，可以选择使用L档、S档或M档。L档是低速档，挂入L档后，变速箱将保持在较低档位，增加轮上扭矩，帮助汽车顺利爬坡。S档是运动模式，也会使变速箱保持在较低档位，有助于汽车攀爬。M档是自动变速器的手动模式，驾驶员可以通过换挡杆或换挡拨片来控制变速器的升降档。