自动档车的离合器在哪（自动挡车离合器片在哪个位置）

摘要： 自动挡的车没有离合器吗?从自动挡的概念上来说，是没有离合器这个踏板的。自动变速器的“离合器”被一个叫做“液力变矩器”的东西取代，这个东西可以在发动机输出转矩的同时，另一端锁死，将...

自动挡的车没有离合器吗?

从自动挡的概念上来说，是没有离合器这个踏板的。自动变速器的“离合器”被一个叫做“液力变矩器”的东西取代，这个东西可以在发动机输出转矩的同时，另一端锁死，将动能转换为内能。

自动挡汽车确实拥有离合器，但其设计与手动挡车型有所区别。在自动挡汽车中，离合器是一种自动离合器，无需驾驶员操作离合踏板。它隐藏于发动机和变速器之间的飞轮壳内部，离合器总成通过螺钉固定在飞轮后平面上。离合器的输出轴直接连接到变速器的输入轴，发挥着至关重要的作用。

自动挡当然有离合器。很多人基本上认为自动挡没有离合器是因为自动挡没有离合踏板。开车时踩离合器是踩离合器踏板而不是踩离合器。离合器是变速箱的一部分，也是变速箱最关键的部分。什么是变速箱？顾名思义，变速箱是改变发动机输出转速的仪器，变速箱只能通过离合器改变发动机的输出转速。

自动挡的车有离合器吗

1、自动挡汽车确实拥有离合器，但其设计与手动挡车型有所区别。在自动挡汽车中，离合器是一种自动离合器，无需驾驶员操作离合踏板。它隐藏于发动机和变速器之间的飞轮壳内部，离合器总成通过螺钉固定在飞轮后平面上。离合器的输出轴直接连接到变速器的输入轴，发挥着至关重要的作用。

2、从自动挡的概念上来说，是没有离合器这个踏板的。自动变速器的“离合器”被一个叫做“液力变矩器”的东西取代，这个东西可以在发动机输出转矩的同时，另一端锁死，将动能转换为内能。

3、自动挡车型确实没有离合器，这是因为它们使用了不同的传动系统。在自动挡车型中，离合器和加速踏板被合并在一起，因此控制怠速和刹车的功能都需要通过制动踏板来完成。这与手动挡车型有很大的不同。操作方式也不同。自动挡车型只需刹车和油门，而手动挡车型需要踩离合器进行手动换挡和倒车操作。

4、自动挡车有离合器。自动挡车有离合器。自动挡汽车没有离合器踏板，但是并不代表没有离合器，自动挡的离合器是自动的，不需要车主自己控制，离合器是融合在变速箱中，也就是没有所谓的离合器踏板。

自动挡的车有离合器吗?

1、自动挡汽车确实拥有离合器，但其设计与手动挡车型有所区别。在自动挡汽车中，离合器是一种自动离合器，无需驾驶员操作离合踏板。它隐藏于发动机和变速器之间的飞轮壳内部，离合器总成通过螺钉固定在飞轮后平面上。离合器的输出轴直接连接到变速器的输入轴，发挥着至关重要的作用。

2、自动挡车型确实没有离合器，这是因为它们使用了不同的传动系统。在自动挡车型中，离合器和加速踏板被合并在一起，因此控制怠速和刹车的功能都需要通过制动踏板来完成。这与手动挡车型有很大的不同。操作方式也不同。自动挡车型只需刹车和油门，而手动挡车型需要踩离合器进行手动换挡和倒车操作。

3、从自动挡的概念上来说，是没有离合器这个踏板的。自动变速器的“离合器”被一个叫做“液力变矩器”的东西取代，这个东西可以在发动机输出转矩的同时，另一端锁死，将动能转换为内能。

4、自动挡汽车并没有离合器，其挡位之间的切换完全由行车电脑进行精准控制，因此，驾驶自动挡汽车时并不需要踩离合。这大大简化了操作步骤，降低了驾驶的难度。自动挡汽车的优点：操作简便：自动挡汽车简化了驾驶操作，减少了驾驶者的疲劳感。尤其在遇到堵车情况时，自动挡汽车的优势更加明显。

自动挡车离合在哪?

自动挡车辆确实有离合器，但与手动挡车辆的离合器不同，自动挡车辆的离合器是自动离合器，没有离合器踏板。自动挡车辆的离合器位于变速箱内部，由变速箱的电控系统控制。离合器在汽车传动系统中起着至关重要的作用，它可以保证车辆平稳起步和实现平顺换挡。

自动挡车确实有离合器。虽然自动挡车没有离合器踏板，但是离合器仍然位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

自动挡车辆确实配备了离合器，但与手动挡不同的是，自动挡车辆没有离合器踏板。离合器在自动挡车辆中发挥着重要作用，它位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，通过螺钉固定在飞轮的后平面上，使得离合器的输出轴与变速箱的输入轴相连接。

离合器位于发动机和变速箱之间飞轮壳内，通过螺钉将其固定在飞轮后平面上，而离合器输出轴则是变速箱输入轴。在自动挡车辆中，离合器被液力变矩器所取代，当发动机输出转矩时，液力变矩器的另一端会锁死，将动能转换为内能。

自动挡的车有离合器踏板吗?

1、从自动挡的概念上来说，是没有离合器这个踏板的。自动变速器的“离合器”被一个叫做“液力变矩器”的东西取代，这个东西可以在发动机输出转矩的同时，另一端锁死，将动能转换为内能。

2、自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡，是不需要离合器踏板的，只有油门和刹车两个踏板。自动挡的车型没有离合器踏板，并不代表没有离合器，只不过离合器踏板和刹车踏板是连动的，踩刹车时内部会自动调节离合器深度。手动挡的车型这样设计三个踏板顺序，是有科学依据的。

3、自动挡当然有离合器。很多人基本上认为自动挡没有离合器是因为自动挡没有离合踏板。开车时踩离合器是踩离合器踏板而不是踩离合器。离合器是变速箱的一部分，也是变速箱最关键的部分。什么是变速箱？顾名思义，变速箱是改变发动机输出转速的仪器，变速箱只能通过离合器改变发动机的输出转速。

4、自动挡车是有离合器的，只不过是没有离合器踏板，而是将离合和加速踏板合并了。自动变速器的离合器被一个称为液力变矩器的东西替代，这个东西能够在发动机输出转矩的同时，另一端锁住，将动能转换为内能。