汽车涡轮发动机（汽车涡轮发动机和自吸哪个好）

摘要： 涡轮发动机为什么叫涡轮发动机,这个涡轮具体是什么意思,从网上查只是...1、涡轮一词源于航空，也就是汽车涡轮增压部件取名来源于航空涡轮发动机。飞机的涡轮发动机是发动机本身就是个涡...

涡轮发动机为什么叫涡轮发动机,这个涡轮具体是什么意思,从网上查只是...

1、涡轮一词源于航空，也就是汽车涡轮增压部件取名来源于航空涡轮发动机。飞机的涡轮发动机是发动机本身就是个涡轮，没有曲轴连杆活塞气缸。汽车的涡轮只是发动机的一个组件而已，用来增压。

2、涡轮是利用流体冲击叶轮旋转来发电的发动机。涡轮发动机是内燃机的一种。根据涵道比的不同，分为涡扇发动机或涡喷发动机；此外，还有涡桨发动机(或涡轮螺旋桨发动机、涡桨发动机等。)，类似于直升机上使用的涡轴发动机，以及由车用、船用、发电等涡轮发动机衍生的燃气涡轮发动机。

3、于是人们就发明了一种能够辅助发动机进气的装置，这个装置就是涡轮增压系统，也正是因为有了涡轮增压系统，飞机才可以翱翔于蓝天。后来这套系统逐渐被应用于汽车之上，于是动力更加强劲的汽车便出现了。

涡轮发动机分为几种

1、涡轮发动机分为以下几种： 轴流式涡轮发动机（Axial-flow turbojet engine）：将空气从前部进入，经过多级压气机压缩后进入燃烧室燃烧，再由高温高压气体推动涡轮，驱动压气机和涡轮扇。

2、涡轮发动机主要分为几种类型，包括： 火箭发动机根据氧化剂来源，分为火箭发动机，其中自带氧化剂。又根据燃烧剂形态分为液体火箭发动机和固体火箭发动机。 涡轮喷气发动机这类发动机被用于大型发电机和超音速客机，如协和号，因其加速快、设计简便，是早期实用化的喷气发动机。

3、至少有四种：涡轮喷气发动机，最早的喷气式飞机都是这种发动机。涡轮风扇发动机，比涡轮喷气发动机更省油，飞得更快更远。涡轮螺旋桨发动机，主要是运输机为了省油研究的品种，市场占有率很低，不常见。涡轮轴发动机，用来做直升飞机或者地面车辆、轮船的发动机，推力转换成轴扭矩的发动机。

4、燃气涡轮发动机主要有以下四种类型： 涡轮喷气发动机：这种类型的发动机通过喷射高速气流来产生推力，通常用于高速飞行的飞机。 涡轮风扇发动机：与涡轮喷气发动机类似，但在其外部添加了一个大风扇，以提供额外的推力。这种发动机通常用于大型客机。

5、涡轮发动机是内燃机的一种。按照涵道比的不同，分为涡轮风扇发动机或涡轮喷气发动机；另外还有涡轮旋桨发动机(或涡轮螺旋桨发动机、涡轮桨发动机等)，以及类似但用于直升机上的涡轮轴发动机，以及由涡轮发动机衍生出来，用于车辆、船舰、发电等的燃气涡轮引擎。

国产涡轮增压发动机哪个品牌好

好的，国产涡轮增压发动机品牌推荐：上汽集团蓝芯动力 上汽蓝芯动力是国内领先的涡轮增压发动机品牌之一。其产品在动力输出、燃油经济性以及可靠性方面表现优秀。蓝芯动力发动机采用了先进的燃油喷射技术、可变气门正时技术等，确保了发动机的高效运行和平顺的驾驶体验。

吉利汽车排名第九位，上榜的发动机是吉利的5T混合动力系统，它也是此次唯一上榜的国产混动系统。而在技术方面，吉利发动机的表现也是不错的，像Mask进气结构，以及低惯量涡轮增压技术，都是国内比较领先的。

另一个不容忽视的品牌是康明斯，作为全球最大的独立发动机制造商之一，康明斯涡轮增压器以其柴油和替代燃料发动机，以及完整的发动机部件和发电系统解决方案，展示了其技术实力。涡轮增压器的工作原理基于废气驱动涡轮，涡轮再带动压气机，增加进气量，从而提升发动机的功率和扭矩。

Honeywell(霍尼韦尔)涡轮增压器 霍尼韦尔的涡轮增压技术引领全球发动机向更高效更强动力的趋势发展，在提高汽车性能和易操纵性的同时，大大提升燃油效率、减少尾气排放。

第八名是红旗汽车，红旗汽车是这两年提升最快的国产车品牌，它的这款0T涡轮增压发动机，其性能也是非常领先的，其最大功率是248Kw，最大扭矩是445N.m。它开创了国内大排量涡轮增压发动机（V6）的先河，目前已经在红旗HS7车型开始搭载。

一汽红旗（红旗汽车）。在重组过程中，人们对宏驰汽车的期望很高，实际上，它并不令人失望，并且在过去两年中发展非常迅速。该洪池汽车同时具有两个发动机，中型SUV洪池HS5配备0T，中型SUV洪池HS7配备0T V6。 -排量家用涡轮增压发动机“ 0”。 “突破。

自吸和涡轮哪个寿命长?

自然吸气发动机和涡轮增压发动机相比，自然吸气的发动机寿命要更长一些。自然吸气发动机没有涡轮增压系统，因此气缸内承受的压力较小，这使得自然吸气发动机的使用寿命更长。然而，涡轮增压技术已经相当成熟，涡轮增压器的寿命也在不断延长。

单纯以使用时间衡量，自吸发动机可能表现更持久，正常保养情况下可达到四五十多年的使用寿命。现代工业技术使得无论是自吸还是涡轮，都能实现长时间运行。然而，发动机寿命并非仅由使用次数和环境决定，保养至关重要。涡轮发动机由于工作时温度高，可能在寿命上稍逊于自吸，但保养得当，两者都能保持长期运行。

【太平洋汽车网】自吸和涡轮增压相比，自然吸气的寿命会长一些。在加入驾驶环境、驾驶习惯、保养维护、人为因素等变量之后，其实际寿命便跟随以上的变量而变化。从理论上讲，涡轮增压发动机与自然吸气发动机拥有同等寿命，即发动的设计寿命可达15年~20年（60万km）。

自然吸气发动机的寿命相对更长，因为涡轮增压发动机多了一套增压系统，导致气缸内承受的压力更大。然而，涡轮增压发动机的寿命也在不断延长，正常工作情况下可保证车辆行驶20万—30万公里左右。需要注意的是，发动机的使用寿命受到驾驶环境、驾驶习惯、保养维护和人为因素等变量的影响。

涡轮增压发动机优缺点,真的像传说中的那么强?

首先，涡轮增压发动机的加速响应速度相对较慢，其工作原理导致在加速时可能存在一定的延迟，这可能影响驾驶者的即时反馈和驾驶体验。由于涡轮增压器的工作不够线性，驾驶员需要适应这种非线性动力输出。

同等排量条件下，涡轮增压发动机能够输出相比自然吸气更高的扭矩、功率，动力会更加强劲。但是在高原地区，由于空气稀薄，自然吸气动力会明显变弱，但涡轮增压发动机进气量大，影响比较轻微。定权还是在于自己，不要自己花钱，买了一个别人喜欢的车。

而自吸发动机可以用矿物油、半合成油、全合成油相对来说保养起来没有那么苛刻。并且涡轮增压车型在开起来也有一定的缺点。涡轮是靠排气来提供能量的，进气越快排气就越快对不对？那就意味着在发动机转速还没有达到一定程度的时候涡轮实际上是还没有发挥它的作用的，这就是传说中的涡轮迟滞了。

所以说涡轮增压发动机越用油耗越高不单单是因为涡轮增压器的问题，更是因为汽车的节气门和火花塞的问题。总结总的来说，涡轮增压发动机的好处就是动力强，加速度特别快。但是这种发动机最大的缺点就是容易导致涡轮增压器产生积碳，这时候就会影响汽车的动力和油耗。

但是目前大多数的涡轮发动机故障都是由于国内的油品质量不达标总成的，真正出机械问题的到是不多。DSG，这个传说我一直不太相信，一直传言说是一个变速器8万，一个离合片9千。

为什么涡轮增压发动机更容易烧机油?

1、涡轮增压发动机与烧机油的关系：涡轮增压发动机因其工作特性，确实相对于自然吸气发动机，更容易出现烧机油的问题，这是有其科学依据的。高温高压环境下的影响：涡轮增压器通过提升进气压力，使得气缸内温度和压力同步升高。

2、涡轮增压发动机烧机油的原因有多个，以下将为您详细介绍： 气缸与活塞间隙更宽 涡轮增压发动机在运行时，由于金属的热胀冷缩性质，气缸与活塞之间的间隙会因为温度的快速升高而变小。因此，涡轮增压发动机相对于自然吸气发动机在设计时需要预留更宽的气缸和活塞间隙。

3、涡轮增压容易造成机油燃烧，并不是简单的归结于制造工艺。具体原因如下：气缸和活塞之间的间隙更大。涡轮运转时，由于金属热胀冷缩，发动机的气缸和活塞之间的间隙会因温度的迅速升高而变小。