机油的构造（机油的工作原理）

摘要： 润滑系由哪几部分组成?有何功用?1、润滑系的功用是向各摩擦表面输送清洁的润滑油，起润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用。2、油底壳：用于储存润滑油。 机油泵：将机油从油底壳吸入并压...

润滑系由哪几部分组成?有何功用?

1、润滑系的功用是向各摩擦表面输送清洁的润滑油，起润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用。

2、油底壳：用于储存润滑油。 机油泵：将机油从油底壳吸入并压送到机油滤清器。 滤清装置：过滤机油中的杂质。 限压阀：控制机油压力，确保各摩擦表面得到充分润滑。 压力表：监测机油压力。 机油尺：测量机油液位。 油道及油管：输送机油至各润滑点。

3、润滑系一般由机油泵、油底壳、机油滤清器、机油散热器、各种阀、传感器和机油压力表、温度表等组成，如图3-66所示。图3-66 柴油机润滑系统示意图 机油压力表凸轮轴 飞轮 集滤器 油底壳 机油泵 曲轴 机油温度表机油滤清器 主油道 （1）润滑系的功用 ①润滑作用。

4、润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。冷却系统。

5、发动机的润滑系统由油底壳、集滤器、机油泵、机油滤清器、油管和发动机机体上加工出的输送油道等组成。润滑系统起着润滑发动机运动零部件，冷却、清洗、密封和防锈的作用。发动机润滑油（机油）储存在油底壳中，发动机曲轴旋转时，通过机油泵驱动链条带动机油泵工作。

6、润滑系由三大部分组成：机油供给装置：有机油泵、油道、油管、限压阀等，可使机油以—定的压力和流量在循环系统中流动。滤靖装置：有集滤器、粗滤器、细滤器、旁通阀 （堵塞指示器）、可清除机油中的各种杂质。

油底壳上面的缸体是什么部位

1、汽车发动机的油底壳，安装在曲轴箱的下半部分，又称为下曲轴箱 它的主要作用是封闭曲轴箱，作为储油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存润滑油散去部分热量，防止润滑油氧化 油底壳底部最低处装有放油螺塞，内部装有稳油挡板。油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。

2、发动机缸体结构有：机体组，机体组包括气缸盖，气缸体以及油底壳。有的发动机将气缸体分成上下两部分，上部称为气缸体，下部为曲轴箱。机体组的作用是作为发动机各机构，各系统的装配基体；而且其本身的许多部分又分别是曲轴连杆机构，配气机构，供给系统，冷却系统和润滑系统的组成部分。

3、按原先教科书的定义，现在所说的汽缸体，它的上部份是缸体，下部分包括油底壳是曲轴箱，缸体和曲轴箱应该是由螺栓连接在一起的，如6160发电机组就是采用这种形式的。现在为了制造、修理的方便曲轴箱的上部份和缸体铸到了一起，油底壳成了一个单独的零件，由螺丝连接到曲轴箱上。

4、汽缸体一般用灰铸铁铸成，汽缸体上部的圆柱形空腔称为汽 缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。汽缸体内部铸有许多加强筋、冷却水套和润滑油道等。汽缸体应具有足够的强度和刚度，根据汽缸 体与油底壳安装平面的位置不同，通常把汽缸体分为如图2所示的三种形式。

5、曲轴箱 气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。上曲轴箱与气缸体铸成一体，下曲轴箱用来贮存润滑油，并封闭上曲轴箱，故又称为油底壳图(图2-6)。油底壳受力很小，一般采用薄钢板冲压而成，其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量。

黄壳10w40机油级别是什么?

黄10W40机油是该系列的HX5Plus机油，属于壳牌机油和矿物基础油的入门级半合成机油。黄壳机油10W40可适用于经济型私家车和自然吸气车。黄壳机油有两种，一种是HX6，是SM级，是半合成机油，但是合成基础油的用量比蓝壳少，另一种是HX5，属于SL级，是矿物油。

黄壳10W40机油是壳牌机油中入门级别的半合成机油，属于矿物基础油。它可以适用于经济型私家车以及自然吸气车型，有两种类型可选，包括HX6和HX5。HX6是SM级半合成机油，其合成基础油的用量相对较少，而HX5则属于SL级矿物油。

黄壳10w40机油是一种矿物基础油机油，属于黄壳牌机油系列。黄壳机油有两种类型，一种是HX6，其级别为SM级，另一种是HX5，属于SL级，为矿物油。机油是发动机润滑油，对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防臭防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的血液。

黄壳10w40机油是一种矿物基础油产品，它在黄壳机油系列中占据两个级别之一。黄壳机油分为两种类型：HX6，属于SM级，是半合成机油，其中合成基础油的比例相对较少，！-- 而另一种是HX5，级别为SL，全由矿物油构成。

没有机油可以用什么油代替

1、在紧急情况下，花生油可以代替机油加到汽车油箱里。不过花生油和机油的黏度是不一致的，对汽车的伤害性是很大的，所以只能当应急使用，不可以一直往汽车中加花生油。如果一直使用花生油，就会让油箱出现粘连的情况，让汽车损坏。

2、没有什么可以代替油。发动机油、变速箱油等汽车产品。都是由专门的公司生产，对配方和制造工艺有严格的要求，不能随意用其他油品替代。机油分为全合成机油和合成机油。所有的合成机油都是用合成材料制成的，最早用于航空，后来逐渐发展到赛车，现在越来越普及到普通汽车上。

3、当汽车发动机处于无机油状态时，切勿使用其他油品替代，因为这类产品如发动机油和变速箱油等，均由专门的制造商生产，对配方和工艺有着严格的控制，不能随意替换。发动机油扮演着至关重要的角色，它如同润滑油，能有效润滑引擎，减少摩擦，辅助冷却，并减轻冲击。