雅阁八代手动挡（雅阁八代手动挡防尘套更换视频教程）

摘要： 手动挡八代雅阁怎么样?1、经查阅本田官网，八代雅阁手动挡已没有新车，只有二手车，存在安全隐患，所以不推荐买。2、好。八代雅阁的0升自然吸气发动机表现稳定，动力输出平顺，加速线性，...

手动挡八代雅阁怎么样?

1、经查阅本田官网，八代雅阁手动挡已没有新车，只有二手车，存在安全隐患，所以不推荐买。

2、好。八代雅阁的0升自然吸气发动机表现稳定，动力输出平顺，加速线性，不会有顿挫感。八代雅阁采用麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式后悬挂，操控灵活，路感清晰。

3、本田雅阁手动变速箱不仅拥有丰富的驾驶乐趣还能节省燃油。本田的手动挡有明显的吸气感完全不输给同类型车。外观上八代雅阁的外观非常经典前脸非常迷人两个卤素大灯非常神奇轮胎采用16英寸的样式设计车尾单排气管。内饰亮点不多做工非常普通细致。车内有皮革包裹和缝纫但大部分都是塑料材质。

4、八代雅阁采用的是CVT变速箱，其中手动挡车型的变速箱为6速，自动挡车型的变速箱为5速。这款变速箱的使用让驾驶更加平顺，同时也提升了燃油经济性。除了变速箱，八代雅阁的尺寸和空间也得到了显著提升。车身长、宽、高分别为4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到了2800mm。

5、-- 在节能方面，本田雅阁手动挡表现出色。相比于自动挡，它更倾向于省油，有效降低油耗，帮助车主节省油费支出。这不仅满足了现代消费者对经济性的追求，也符合当前环保、节能的社会趋势。总的来说，本田雅阁手动挡凭借其卓越的性能，无论是驾驶乐趣还是省油特性，都使其成为汽车爱好者的理想选择。

八代雅阁是什么变速箱?

八代本田雅阁的自动挡车型使用at变速箱以下是具体介绍：at变速箱。at变速箱也被叫作液力变矩器变速箱at变速箱通过液力变矩器与发动机连接at变速箱内有非常多离合器片和行星齿轮同时at变速箱是技术最成熟应用最广泛的变速箱。雅阁搭载的发动机。

【太平洋汽车网】本田八代雅阁变速箱都是采用CVT变速箱，手动挡的是6速的，自动挡是5速的。皮带轮和V形皮带CVT以及环形CVT都是摩擦式CVT，它们都是通过改变两个旋转体之间接触点的半径来起作用。本田八代雅阁变速箱都是采用CVT变速箱，手动挡的是6速的，自动挡是5速的。

八代雅阁的变速箱不是cvt变速箱，而是采用了AT变速箱。AT变速箱，也被称为液力变矩器变速箱，是一种通过液力变矩器与发动机连接的变速箱，内部包含众多离合器片和行星齿轮，被广泛应用于汽车领域。与cvt变速箱不同，AT变速箱可以提供更加平顺的换挡体验，同时也更加耐用。

八代雅阁手动挡使用感受

1、好。八代雅阁的0升自然吸气发动机表现稳定，动力输出平顺，加速线性，不会有顿挫感。八代雅阁采用麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式后悬挂，操控灵活，路感清晰。

2、八代雅阁0发动机寿命，这款发动机只需正常保养良好使用，那驾驶30到40万公里是没有问题的。八代雅阁的0升自然吸气发动机的代号为r20a3，这款发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为189牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。

3、本田雅阁手动变速箱不仅拥有丰富的驾驶乐趣还能节省燃油。本田的手动挡有明显的吸气感完全不输给同类型车。外观上八代雅阁的外观非常经典前脸非常迷人两个卤素大灯非常神奇轮胎采用16英寸的样式设计车尾单排气管。内饰亮点不多做工非常普通细致。车内有皮革包裹和缝纫但大部分都是塑料材质。

4、（1）我是雅阁手动挡车主，现在磨合期5个油 磨合出来估计不会到8个油，卡罗拉也不错，但是相比较确实没有雅阁的大气。（2）最好的买车时机是阳历的年底。厂家是按照阳历来算的，如果厂家想“冲量”都是在年底来冲的，农历年底是下一年的开始了。厂家不会有太大优惠。

5、具体到22万公里的0L自动挡八代雅阁，如果车况良好，手续齐全，预计二手车价格在5万元左右。对于0L排量的雅阁，尤其是八代，其性价比极高，配置丰富，发动机寿命长，如果保养得当，可驾驶30到40万公里。综上所述，决定雅阁八代手动和自动版本二手车价格的关键在于车况、市场供需以及车辆的整体性能。

雅阁是自动挡还是手动挡

对于这个问题，答案是：目前在售的雅阁车型全部是自动挡，已经没有手动挡车型了。不过，8代雅阁曾经有5MT手动挡，但九代和十代雅阁则取消了手动挡，改用上了CVT无级变速器。

本田雅阁没有手动挡。本田雅阁只有CVT变速箱和6速手自一体变速箱两种，本田雅阁市场定位为中国中高级车领军车型，树立中高级车市场全新科技标杆。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。

事实上，8代雅阁确实有自动挡和手动挡选项，但目前市场上的雅阁型号均采用自动挡，已无手动挡选择。全新本田雅阁系列全采用自动变速器，包括E-CVT和CVT无级变速器。在九代和十代中，手动变速器被CVT取代，旨在提升燃油效率并减少空间占用。

总而言之，本田雅阁已经告别手动挡，转而搭载先进的自动变速器，不仅提升驾驶便利性，还优化了燃油性能。对于不同的驾驶需求，新一代雅阁提供了更符合现代趋势的解决方案。

雅阁车型中存在手动挡的车型。以雅阁 2010款0L MT为例，该车型配备了5挡手动变速箱。手动挡，也称为手动变速器（MT），是一种需要通过手拨动变速杆来改变变速器内齿轮啮合装置以达到变速的装置。

广州本田雅阁车重多少

广州本田雅阁各车型的车重如下：对于第八代雅阁，其中手动挡0版本的车重为1430Kg；自动挡0版本的重量则稍有增加，为1505Kg。在4升车型中，标准配置LX型号的重量为1515Kg，如果配备了导航系统（EX NAVI），车重会略微提升至1535Kg。

该车的自重为495吨。本田雅阁是一款中型轿车，其自重为495吨。这意味着雅阁的重量约为5吨，这个重量包括车身、发动机、座椅、内饰和其它必要的部件。雅阁的自重相对较轻，这使得它在行驶时更加灵活和易于操控。同时，较轻的重量也意味着更好的燃油经济性，因为较轻的车辆需要更少的燃料来驱动。

MT版本的本田雅阁重量为1430Kg，而0 AT车型则稍重，重量为1505Kg。对于那些追求舒适度的消费者，4 LX和EX型号的重量是1515Kg，其中4ex navi的重量为33601535Kg，这个版本可能包含了额外的导航系统，因此重量有所增加。

这款车是广汽本田旗下的一款4门5座的三厢车。其油箱容积为45L，整备质量为1619kg。雅阁车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。该车型搭载了0L自然吸气发动机，最大马力为146Ps，最大功率为107kW，最大扭矩为175Nm。此外，它还配备了电子无级变速箱。