
2016年轮胎投诉(轮胎质量投诉)
普利司通轮胎裂纹是通病吗?
1、普利司通轮胎裂纹问题确实存在,并且已经引起了广泛的关注和投诉。据统计,普利司通轮胎开裂问题的投诉占比高达90%,投诉量近350宗,这成为了消费者抱怨最大的问题。除此之外,其他问题如轮胎鼓包、起皮、磨损、爆胎及胎压等的投诉总量仅为38宗,占比较小。
2、普利司通轮胎裂纹是通病来的:统计表明,普利司通轮胎开裂问题投诉占比达90%,投诉量近350宗,成为消费者抱怨最大的问题。除此以外,轮胎鼓包、起皮、磨损、爆胎及胎压等问题投诉总量为38宗,仅占10%。
3、普利司通轮胎裂纹是通病来的:统计说明,普利司通轮胎开裂问题投诉占比达90%,投诉量近350宗,成为消费者抱怨最大的问题。除此以外,轮胎鼓包、起皮、磨损、爆胎及胎压等问题投诉总量为38宗,仅占10%。

4、普利司通轮胎裂纹是一个相当普遍的问题,其对车辆性能的影响是不可忽视的。以下是对此问题的详细分析:根据统计,普利司通轮胎开裂问题的投诉占比高达90%,涉及近350宗投诉,已成为消费者最大的痛点。除此之外,轮胎鼓包、起皮、磨损、爆胎及胎压等问题的投诉总量为38宗,仅占10%。
优科豪马轮胎哪个国家的
1、YOKOHAMA轮胎是日本品牌轮胎,一般翻译为优科豪马或者横滨轮胎。横滨轮胎在1917年于日本横滨成立,2006年进入中国,根据英文谐音被译为优科豪马,其是世界著名的高端轮胎品牌,在全球的轮胎企业中排名第七。现在有很多日系的车都用横滨轮胎,尤其是SUV汽车。
2、优科豪马轮胎是日本的,优科豪马轮胎原称横滨轮胎,1917年成立于横滨,作为综合橡胶制造商,优科豪马轮胎不仅在橡胶领域,而且在金属、轻型复合材料、工业品、航空零件、体育用品等领域也持续推进开发。
3、优科豪马轮胎是日本的,其原称横滨轮胎,广泛吸取技术经验,不仅在橡胶领域,而且在金属、轻型复合材料等领域也持续推进开发。优科豪马轮胎产品包括:轿车用、卡车用、轻型卡车用、建设车辆用、产业车辆用各种轮胎及管道,铝合金轮毂、汽车相关用品。
好的马牌轮胎有多烂直接裂2条缝
马牌轮胎的潜在问题可能影响到冠带层和带束层等核心部分,一旦出现龟裂并导致断裂,爆胎风险骤增,对行车安全构成严重威胁。如果观察到马牌轮胎出现裂痕,这可能是一个翻新轮胎的警示信号。值得关注的是,同一轮圈两侧及相近位置同时出现裂缝,暗示着橡胶可能已进入老化阶段。
裂纹深入内部并可能临界断裂的程度。据相关专业人士认为,轮胎龟裂是橡胶产品的老化现象,由于应力较集中且行驶时热量不易及时散掉,将有可能导致橡胶过快老化。但从马牌轮胎整齐贯穿的开裂现象来看,情况或许并非如此简单。
比如轮胎光泽度不太好,橡胶弹性变差,橡胶上有起皮脱落,或者出现微小裂纹。这些情况是橡胶老化的明显迹象。其次是使用时间。大部分家用车都是根据使用时间来决定是否换胎的,因为家用车一年跑一万公里左右,很多车换胎都是5~6年左右。喵哥的旧卡罗拉换成马牌轮胎才两年,轮胎就出现了很多裂纹。
好个屁屁,我的轮胎就是马牌的,侧面凹痕明显,给我的解释是:接缝搭接的正常现象。咋不见他开的车轮胎有凹痕呢。不管有没有安全隐患,就这种敷衍的不负责任的态度,老子以后绝对抵制你丫的马牌。接缝搭接,你要是全部产品都是这样搭接的,都不知道国家的检测部门怎么让你过关的。
横滨优科豪马轮胎是哪国的
1、优科豪马轮胎是日本的,优科豪马轮胎原称横滨轮胎,1917年成立于横滨,作为综合橡胶制造商,优科豪马轮胎不仅在橡胶领域,而且在金属、轻型复合材料、工业品、航空零件、体育用品等领域也持续推进开发。
2、YOKOHAMA轮胎是日本品牌轮胎,一般翻译为优科豪马或者横滨轮胎。横滨轮胎在1917年于日本横滨成立,2006年进入中国,根据英文谐音被译为优科豪马,其是世界著名的高端轮胎品牌,在全球的轮胎企业中排名第七。现在有很多日系的车都用横滨轮胎,尤其是SUV汽车。
3、优科豪马轮胎是日本的,其原称横滨轮胎,广泛吸取技术经验,不仅在橡胶领域,而且在金属、轻型复合材料等领域也持续推进开发。优科豪马轮胎产品包括:轿车用、卡车用、轻型卡车用、建设车辆用、产业车辆用各种轮胎及管道,铝合金轮毂、汽车相关用品。
普利司通裂纹正常吗
1、普利司通有裂纹不正常。如果轮胎出现老化的现象(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体),就需要及时将此轮胎换下,不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。并不是所有的车型配的轮胎都有问题,出现问题的普利司通也仅仅是在某一款车上。
2、自然老化轮胎在长期的使用过程中,经过风吹日晒后橡胶会自然老化,所以自然就会出现裂纹,这是正常现象,一般车龄5年以上的汽车轮胎上都会有裂纹,不会影响正常使用但是如果裂纹比较密集,甚至都可以看到内胎,就得对其进行及时更换,防止发生安全隐患。
3、外伤性开裂:这种开裂发生的位置、形状和大小一般没有规律性,是由于车辆在行驶中碰撞、挤压或擦刮异物造成的。有的开裂只是在橡胶的表面发生,有的则会伤及胎体帘线,严重的情况会造成轮胎瞬间泄气。
领动轮胎愿意鼓泡是因为尺寸问题还是质量问题
轮胎鼓包现象并非特定于单一车型或规格,多种车型如领动等均有可能遇到。领动6精英版及以上配置通常采用225/45R17规格的轮胎, 其中225标识轮胎宽度,宽胎提供更好的抓地力和行车稳定性,但也可能带来更大的胎噪和油耗。
轮胎鼓包主要是两方面造成的,外力原因导致的鼓包,以及本身质量问题导致的鼓包。挤压都会出现鼓包,不过领动配备的耐克森以及锦湖轮胎鼓包的情况出现的有点多了,车质网上关于这款车轮胎鼓包一共有一百多个。已经不算个别现象了。相比厂家应该也看到了,这种情况只能换胎没别的办法。
你说的应该是2016款领动,目前最新款领动轮胎鼓包问题已经基本解决了,但之前是由于批次性质量问题,车质网上关于领动这款车的投诉,全是轮胎问题,都是鼓包以及爆胎。最开始的时候领动配备的耐克森轮胎,非常扁平的那种,然后没多久就出现很多车主反馈这款轮胎非常容易鼓包。