自动挡从p换到d吃力（自动挡d档直接切换p档）

摘要： 自动挡为什么每次从p挡换d挡很吃力在转换过程中，从P挡切换到D挡，需要液压系统解除离合器的锁定，以便车辆启动。如果出现换挡困难，可能源于液压系统的故障或离合器磨损。因此，在停车时...

自动挡为什么每次从p挡换d挡很吃力

在转换过程中，从P挡切换到D挡，需要液压系统解除离合器的锁定，以便车辆启动。如果出现换挡困难，可能源于液压系统的故障或离合器磨损。因此，在停车时，推荐先将D档推至N档，再从N档切换到P档，这样能有效保护变速器，避免不必要的阻力。这个小动作对驾驶并无影响，反而有助于延长车辆使用寿命。

移动到R挡的时候就会感觉阻力过大，而不是到D挡很吃力，实际吃力点是从P挡到D通过R挡的时候力度大。这种情况属于变速箱设计的原因，不是什么故障。操作的时候不要一下从P挡直接换到D挡，到R挡的时候稍停一下，再换到D挡，可以缓解一下感觉力度大的问题。

有些车型的P挡啮合齿轮过小，P挡棘爪卡入啮合齿轮角度过小，从P挡 移动到R挡的时候就会感觉阻力过大，而不是到D挡很吃力，实际吃力点是从P挡到D通过R挡的时候力度大。这种情况属于变速箱设计的原因，不是什么故障。

因为在陡坡停车后，车辆有一个往下溜的惯性，使得变速箱P档的锁止机构受力，所以在由P挂到D时锁止机构脱开需要比较大的力，会感觉费劲。

如果换挡很费劲的话，那就是变速箱可能有问题了。而且p换d档顺利，说明不缺机油，建议去4S做一次全面检查。还有人说是机油黏的原因，如果是冬天，我还觉得能搭个边，这是夏天啊，开车还需要预热吗？我以前夏天开5000元买的二手面包车都没预热这一说。

自动挡从p到d是不是一拉到底

总结：自动挡车辆从P挡到D挡的转换并非直接拉动，而是齿轮间精密配合的结果。P挡主要用于停车，通过制动装置锁定输出轴，确保车辆在静止状态下的安全。行驶时，D挡让车辆根据行驶条件自动选择挡位。其它挡位如R、N、S、L各具功能，驾驶者主要关注P挡和D挡的操作，其余由车辆智能处理。

所以，自动挡从P到D不需要一拉到底。在使用自动挡时，需要注意的是，不能在车辆移动时直接从P挂入D挡。这样会导致变速箱齿轮受损。正确的做法是先将挡位从P挂入N挡，然后再将挡位从N挂入D挡。这样可以保护变速箱，延长其使用寿命。总之，自动挡从P到D是可以一拉到底的，但是需要注意使用方法。

总之，自动挡从P到D是可以一拉到底的，但是在停车时需要注意选择正确的挡位。P挡是最安全的选择，因为它会锁住车辆，防止车辆滑动。如果选择N挡，车辆可能会滑动，因此需要谨慎使用。此外，手刹也是停车时的一个重要选项，可以作为辅助制动装置使用。

晶锐自动挡启动,P挡换d挡,感觉费劲,很涩,走一段熄火,重新启动,P挡换d...

1、如果换挡很费劲的话，那就是变速箱可能有问题了。而且p换d档顺利，说明不缺机油，建议去4S做一次全面检查。还有人说是机油黏的原因，如果是冬天，我还觉得能搭个边，这是夏天啊，开车还需要预热吗？我以前夏天开5000元买的二手面包车都没预热这一说。

2、具体来说， 起步一档不要大脚油门，也不要转速过高(特别是冷车启动的情况)，一半开出去10米以后就可以换二档了(一般这个时候的转速不会超过1800转)。 二档以后的换挡建议在2500至4000转以内完成。 还有，晶锐在1600转以上换挡一般来说都不会导致发动机抖动，但如果再低就可能对发动机不好了。

3、【太平洋汽车网】自动变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感，轻微的换挡顿挫感是正常，但是顿挫感很强烈那就不正常了，常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁阀或者控制模块出现了故障，需要去4S店检测维修。

4、自动挡打火前提是踩刹车，挡位为P挡N挡，旋转钥匙，有的是一键启动，长按按钮，大众斯柯达自动挡简介：斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。

5、为此，个人觉得吉利帝豪这款车就是很不错的选择。它的售价区间在98-88万。动力方面，吉利帝豪搭载着一台5L自然吸气发动机，极限扭矩140NM，对于一般家庭使用者而言是完全足够的。同时，汽车也配备了无钥匙启动和无钥匙进入的功能，这些在高级车上才有配置，在吉利帝豪车上都有。

请问尼桑自动挡车,我从P挡拉到D挡,怎么拉不动,

1、大多是因为没启动，它从安全角度上就是这么设计的~告诉楼主个窍门：要想不启动离开P挡，按住变速箱上的换挡锁止解除键的同时拉挡就可以离开了。

2、正确操作是先拉起手刹，再挂入P挡。但要注意，车辆必须完全停止才能使用P挡，否则会损坏自动变速器。此外，自动变速箱装置空挡启动开关，以避免在其他挡位上误启动。R挡是倒车挡，用于倒车时。换挡时需要踩住刹车，按下换挡杆上的换挡锁。如果不正确操作，会损坏变速箱。

3、尼桑轩逸自动挡开车步骤是：踩住刹车，先接通电源，不打着发动机；按住换挡按钮把挡位从P挡挂入D挡；松开驻车制动器和制动踏板，然后慢慢启动汽车。尼桑轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型汽车，其长宽高分别为4641mm、1815mm、1447mm，轴距为2712mm。

4、尼桑轩逸自动挡的驾驶步骤如下：首先，踩住刹车踏板，接通车辆电源，但先不要启动发动机。然后，按住换挡按钮，将挡位从P挡（停车挡）挂入D挡（驾驶挡）。最后，松开驻车制动器和制动踏板，轻踩油门，汽车就会慢慢启动。

5、尼桑轩逸，作为一款备受欢迎的紧凑型汽车，其驾驶流程根据不同挡位略有差异。自动挡车型的启动步骤如下：首先，踩住刹车并接通电源，切勿启动发动机；接着，按住换挡按钮将P挡转换至D挡；最后，松开驻车制动器和制动踏板，缓缓启动汽车。