发动机扭矩与排量（发动机排量越大扭矩越大吗）

摘要： 汽车发动机的功率、排量、扭矩之间的关系是什么?1、关系如下：扭矩就是力与力臂的乘积，也就是人们常说的多少匹马力。排量就是汽油化学燃烧后产生的废气量，功率就是KW/H决定了发动机效...

汽车发动机的功率、排量、扭矩之间的关系是什么?

1、关系如下：扭矩就是力与力臂的乘积，也就是人们常说的多少匹马力。排量就是汽油化学燃烧后产生的废气量，功率就是KW/H决定了发动机效率。功率决定最大速度，排量越大动力越强，扭矩越大加速越快。

2、扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。在某些场合能真正反映出汽车的“本色”，例如启动时或在山区行驶时，扭矩越高汽车运行的反应便越好。

3、扭矩通俗的说代表发动机的力量，与发动机的调校和结构等有关系，例如同等排量缸径小行程大的发动机功率偏低，但扭矩偏大，扭矩影响车的加速度能力。排量指发动机所有气缸中活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积之和。总之，马力对车的极速影响大，扭矩对车的提速影响大，排量对车的油耗影响大。

4、发动机参数——一般来说同排量发动机缸数多，燃烧充分就更省油一些；而四气门发动机会比两气门的更省油一些，双顶置凸轮轴发动机也比单顶置的省油。此外，发动机的线性好、功率提升均匀，最大扭矩出现得早，车子也会更省油一些。发动机技术——影响油耗最直接、最关键的因素来源于发动机。

5、发动机功率和扭矩的关系可以用公式表示：功率 = 扭矩 × 角速度。这个公式说明了扭矩和角速度对发动机功率的影响。扭矩越大，发动机的功率也会相应增加。同时，角速度也是影响发动机功率的重要因素。当角速度增加时，发动机的功率也会随之提高。发动机的保养对于汽车的正常运行和性能表现有着至关重要的作用。

汽车马力,扭矩,和排量

1、汽车的动力表现与排量之间的关联并非固定，它是一个相对的概念。发动机的总排气量，也就是我们常说的排量，是指所有气缸工作容积的总和，而衡量动力的单位则是马力。转换公式为：1公制马力等于0.735千瓦，1英制马力等于0.746千瓦。

2、【太平洋汽车网】扭矩和马力并非力的单位。扭矩(也称扭力)是指做功的能力，简单说就是使一定重量的物体产生运动的能力。马力是功率的单位，那是指单位时间内做功的大小。

3、首先马力和功率是一个意思，只不过两者的计量单位不一样，功率是国际单位而马力则是英制单位。我们以前在上学时候学物理学过，功率=扭矩*转速，所以功率和扭矩就是乘积的关系。

4、汽车动力主要看的参数有：排量、发动机调校、马力、扭矩和加速性能。接下来，进行详细解释： 排量。这是发动机单次吸入的气体量，是决定发动机功率的重要因素。一般来说，排量越大，汽车的动力越强劲。但是，决定动力性的不仅仅是排量，还有其他技术因素，如发动机调校等。 发动机调校。

5、汽车的马力和扭矩是衡量车辆性能的重要指标。马力是发动机功率的单位，通常在车辆高转速时达到最大值，与发动机的排量有一定的关系。换句话说，马力代表了发动机在单位时间内所能产生的能量。而扭矩则反映了发动机的动力性能。它是发动机从曲轴端输出的力矩，与车辆的转速成反比关系。

6、汽车马力是指单位时间内做功的能力，也即功率。马力越大，汽车的最高速度也就越大。而汽车扭矩则是指发动机从曲轴端输出的力矩，单位为牛顿米。在功率固定的条件下，扭矩与发动机转速成反比关系，即转速越快，扭矩越小，反之则越大。

扭矩、马力、功率和排量,你真的懂吗?

首先马力和功率是一个意思，只不过两者的计量单位不一样，功率是国际单位而马力则是英制单位。我们以前在上学时候学物理学过，功率=扭矩*转速，所以功率和扭矩就是乘积的关系。

扭矩就是推力，扭矩小就像一个小孩推了你一把起步，扭矩大就像一个壮汉推你一把起步，低速扭矩就是起步爆发力。为了方便大家理解，尽量说白话。扭矩与功率对”起步、保持、加速”这三种形态下都是复杂的关联作用的，不是独立作用的。

发动机上表示功率的另一组技术数据、经常与之相提并论的是扭矩；表示单位是N/M（牛/米）；又有高扭矩和低扭矩之分；扭矩就是衡量发动机扭力大小的一个标准；车辆从原地到向前行驶的能动力；启动快、加速快的车一般扭矩都大。这就是三者之间的关系。

总之，马力对车的极速影响大，扭矩对车的提速影响大，排量对车的油耗影响大。

汽车的扭矩，马力以及功率排量都是很多人关注的参数，虽然相比起内饰和别的功能而言这些参数带给很多人的直观感受并不强，但是因为比较复杂而又容易弄混，所以很有必要搞清楚这几个参数是什么关系。首先要抛出一个关系：功率=扭矩×转速/9550。

汽车发动机的功率、排量和扭矩之间的关系是什么?

1、排量和扭矩、功率的关系 然后我们说排量和扭矩功率的关系。排量就是气缸容积，气缸容积越大也就意味着能吸入更多的油气混合汽，做工时的爆炸能量就更强，曲轴输出的扭矩也就越大。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。

2、关系如下：扭矩就是力与力臂的乘积，也就是人们常说的多少匹马力。排量就是汽油化学燃烧后产生的废气量，功率就是KW/H决定了发动机效率。功率决定最大速度，排量越大动力越强，扭矩越大加速越快。

3、扭矩通俗的说代表发动机的力量，与发动机的调校和结构等有关系，例如同等排量缸径小行程大的发动机功率偏低，但扭矩偏大，扭矩影响车的加速度能力。排量指发动机所有气缸中活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积之和。总之，马力对车的极速影响大，扭矩对车的提速影响大，排量对车的油耗影响大。

4、扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。在某些场合能真正反映出汽车的“本色”，例如启动时或在山区行驶时，扭矩越高汽车运行的反应便越好。

5、扭矩就是力与力臂的乘积 也就是人们常说的多少匹马力 排量就是汽油化学燃烧后产生的废气量 功率就是KW/H 决定了发动机效率 在某些场合能真正反映出汽车的“本色”，例如启动时或在山区行驶时，扭矩越高汽车运行的反应便越好。

6、马力，功率，扭矩的联系和区别，要是想解释清楚这个问题，就要从汽车的排量讲起。