f0发动机拉缸（f0发动机拉缸维修费用）

摘要： 比亚迪f0换缸盖总成怎么没钢压呢比亚迪F0出现换缸盖总成钢压不足的问题，可能源于缸垫密封不良！--和气道通气不畅。这表现为发动机动力减弱，行驶无力，加速困难，甚至产生发动机振动。...

比亚迪f0换缸盖总成怎么没钢压呢

比亚迪F0出现换缸盖总成钢压不足的问题，可能源于缸垫密封不良！--和气道通气不畅。这表现为发动机动力减弱，行驶无力，加速困难，甚至产生发动机振动。发动机启动困难也可能与此有关。更换缸垫需先拆卸气缸盖，由于气缸盖与水道相连，因此需先排掉防冻液。

从图中可以看出，相比竞品东南DX7和长安CS55车型，比亚迪宋经典版动力系统优势明显，其搭载5T涡轮增压发动机，最大输出功率160马力（118kW），峰值扭矩245Nm，满足国VI排放标准，与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。此外，在价格方面，比亚迪宋经典版价格相比竞品车型更胜一筹。

年威姿0的4AT变速箱不是来自爱信，是采埃孚的TB上卖的，线下配的滤芯，多数是错误的。正确的变速箱油是用采埃孚的JK6，采埃孚天猫旗舰店有正确变速箱滤芯和垫片，油的套装。0的1SZ发动机，正时不是皮带是链条。

F0跑长途问题,1000多公里

这款小车对于长途驾驶非常适用，实际上，它可以轻松应对数千公里的自驾游行程。因为车辆轻便，发动机的负载较小，所以长途驾驶并非问题。而且，这样的小型车通常问题较少，只需关注轮胎维护，毕竟价位较低的车辆轮胎耐用性可能稍逊一筹。

不需要换机油，只要没到换机油的时间，不需要换机油，1000公里算不了长途，我开过比亚迪f0，从亳州到云南3000多公里，但是告诉你跑长途一定要稳住速度，80---90是f0的最好速度，路上注意安全。

可以的。但最好不用这个车来跑高速。由于F0的车身自重比较小，车体窄，在高速路快速行驶时，是很难对付侧风的，是有比较大的危险性的，即使是在大客车或长途大巴经过时，你的车也会发飘的。所以，比较危险。供参考。

比亚迪f0新车一买就可以跑长途，只是磨合期速度不能太高，保持在100以下就没问题。磨合期过后就可以随便跑了，注意安全的前提下。汽车磨合注意事项：避免超负荷行驶 汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。

没问题 你可以开6小时休息半小时至1小时，打开发动机盖休息，出发前检查好机油、冷却液、轮胎气压、刹车油。

您好，能 但是 说实话 F0不太适合长途跋涉。。 我朋友有一台 有点小毛病啊 不是太结实啊 要是跑长途 还需要小排量的车 您是不是 考虑一下 新奥拓呢？车子经典 结实 还挺省油的 就是价位比F0稍高一点点。。

比亚迪f0发动机拉缸维修多少钱

比亚迪F0发动机烧机油有两种解决方法：建议你这样试试看：大修发动机 使用PNF修复剂注意事项：大修 大修，维修多人操作技术不统一也组装不好，常温组装发动机热冷数值不够，大修1-4万，车辆贬值3-6万。

你好像这种情况一般是由于活塞环间隙过大引起的，需要上修理厂全面检查一下，然后进行维修。

修理过程中，据维修部门反馈，作业仅涉及更换活塞环，而未进行镗缸、换活塞和活塞销等步骤。这不会影响气缸与活塞的配合间隙。拉缸问题可能源于活塞环材质问题，供应商也持相同观点。对于比亚迪F0 AMT车型，故障分析可能涉及变速器（故障码P290902）、换档总成、液压执行机构或挂档操纵机构等。

发动机高温过刚套和活塞环磨损了造成缸压不足【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

如果是爱国舒适版的，发票得开34500，购置是5%，大概2100块，保险保交强、车损、三者、车上人员，3750块。

不是。机油，因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。隔音，如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果差。

比亚迪F0拉缸是什么意思?对车有什么影响?有没有什么状况出现可以判定车...

比亚迪F0出现换缸盖总成钢压不足的问题，可能源于缸垫密封不良！--和气道通气不畅。这表现为发动机动力减弱，行驶无力，加速困难，甚至产生发动机振动。发动机启动困难也可能与此有关。更换缸垫需先拆卸气缸盖，由于气缸盖与水道相连，因此需先排掉防冻液。

比亚迪f0更换机油的添加量在5L左右，具体可以加完机油之后查看机油尺。比亚迪f0是一款搭载0升自然吸气三缸发动机的汽车，发动机最大功率为68马力，最大扭矩为90牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到4500转每分钟。这款发动机采用了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体。

隔音，如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条，看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果，再试试噪音如何。冷却液，当它温度太低的时候就很可能出现问题，而且发动机的噪音也会变大，这是应该检查更换，避免出现别的问题。

拉不拉缸这不好说，我也不清楚，本身少关注微车，主要还是比亚迪，我看都懒的看。发动机不知道是什么的，进口的一般不会，国产的可能出现（还是因为粗制滥造）。低地盘不用说了吧，看得出来。

谁知道比亚迪F0这部车怎么样?毛病多吗?

考虑到即使是顶配的F0新车价格也相当亲民，所以这款车的性价比真的非常高。在如此优惠的价格下，我们也不能对车辆提出过多的要求，因为这并不现实。在这个价位上（低配车型仅需2万元），比亚迪F0已经做得相当出色了。

比亚迪f0这辆车每公里耗油大约5毛钱，油耗不是很高，喜欢这辆车的话可以放心购买，其实，这辆车的空间有点小，综合来说故障率不是很高。

比亚迪F0作为比亚迪早期的一款车型，尽管存在一些小瑕疵，但从整体性能来看，并没有太大的问题。由于其基础源于丰田的0L三缸发动机，可能会给人一种较为“原始”的印象，但在那个年代，考虑到其定价，它已经算得上是一个不错的选择。

外观可爱，动力和空调性能优秀。在外观设计上，F0展现出流畅而不失动感的线条，动力系统足够应对日常驾驶，特别是在炎炎夏日，其空调效果受到许多车主的好评，足以满足日常驾驶的舒适性需求。

车辆已经具备了基本的功能和配置。比亚迪F0在外观、动力和舒适性方面表现不错。它的外观可爱流畅，不显得生硬。发动机动力虽然不算强劲，但足以应对日常城市驾驶需求。车内配备了空调，可以在夏季为驾乘者提供足够的冷气。总的来说，比亚迪F0已经满足了汽车对于个人的基本需求。