
揭秘汽车心脏,什么是可变进气系统?
本文目录导读:
在汽车领域,发动机被誉为“汽车的心脏”,而发动机的性能优劣,直接关系到汽车的驾驶体验和燃油经济性,我们就来揭秘汽车心脏的一个重要组成部分——可变进气系统。
什么是可变进气系统?
可变进气系统(Variable Intake System),顾名思义,是一种能够根据发动机工作状态调整进气道长度的技术,在传统的发动机中,进气道长度是固定的,这会导致发动机在不同转速下的进气效率存在差异,而可变进气系统通过改变进气道的长度,使得发动机在不同的工况下都能达到最佳的进气效率。
可变进气系统的原理

可变进气系统的工作原理主要基于流体力学原理,在发动机工作时,进气道的长度会影响进气速度和进气压力,通过调整进气道的长度,可以改变进气速度和进气压力,从而提高进气效率。
可变进气系统通过以下方式实现进气道的长度调整:
1、活塞式结构:在进气歧管中设置一个或多个活塞,通过电动或液压驱动活塞移动,从而改变进气道的长度。
2、风门式结构:在进气歧管中设置一个或多个可调节的风门,通过电子控制系统调节风门的开度,从而改变进气道的长度。
3、活塞与风门结合式结构:将活塞式结构和风门式结构相结合,实现进气道的长度调整。
可变进气系统的优势
1、提高发动机功率:通过优化进气效率,可变进气系统可以提高发动机的功率输出。
2、提高燃油经济性:在低负荷工况下,可变进气系统可以减小进气道的长度,降低进气阻力,从而降低燃油消耗。
3、改善排放性能:可变进气系统可以使发动机在不同工况下都能保持最佳的工作状态,从而降低排放污染。
4、提高驾驶舒适性:在高速行驶时,可变进气系统可以增加进气量,提高发动机的动力输出,从而提升驾驶舒适性。
可变进气系统的应用
可变进气系统已广泛应用于各种车型,包括轿车、SUV、跑车等,宝马的Valvetronic电子气门技术、本田的i-VTEC可变气门正时技术、福特的EcoBoost发动机技术等,都采用了可变进气系统。
可变进气系统作为发动机的一个重要组成部分,对汽车的性能和燃油经济性有着重要影响,随着技术的不断发展,可变进气系统将在未来汽车领域发挥更大的作用,对于广大消费者来说,了解可变进气系统,有助于更好地了解汽车的性能和选购适合自己的车型。