轮胎扁平宽（轮胎扁平比越大越好还是越小越好）

摘要： 为什么越好的车轮胎越宽越扁平?轮胎越宽相同路面情况下所提供的附着力越大，加速和制动时越不容易发生打滑，但对燃油经济性有一定影响（这一点对豪车的车主来说一般无足轻重）。首先，轮胎的...

为什么越好的车轮胎越宽越扁平?

轮胎越宽相同路面情况下所提供的附着力越大，加速和制动时越不容易发生打滑，但对燃油经济性有一定影响（这一点对豪车的车主来说一般无足轻重）。

首先，轮胎的宽度对车辆的性能有着显著影响。轮胎越宽，其抓地力和稳定性就越出色，驾驶者能够更直观地感受路面状况， 但这可能导致轮胎更容易鼓包。然而，对于追求驾驶乐趣的车主来说，这可能不是主要考虑因素。

为什么越好的车轮胎越宽越扁平 有些豪车的轮胎比普通车的轮胎更宽更扁，尤其是在车展上看到的一些豪车，轮胎的纵横比似乎比较低，所以很多人认为轮胎越宽越扁，那就说明是好车，其实这个意思是片面的，不同属性的车是搭配不同的轮胎的。

低扁平轮胎还带来了轻量化和降低滚动阻力的优势。滚动阻力主要源于橡胶材料的形变阻力，通过优化材料、减小变形或者减轻轮胎重量，低扁平轮胎能够显著提高高速行驶的性能。总之，宽而扁平的轮胎并非盲目追求，而是一种经过精心权衡的选择，旨在满足高性能车辆对速度、稳定性和成本的不同需求。

一般来说的话，汽车轮胎越宽扁平比越小的话，开车的稳定性就越高。在驾驶的过程中你会发现非常的舒适，非常的舒服。但是大家不都也知道好车非常的费油。这就是为什么他费油的原因啊。与此同时呢，扁平比太低的话，缓冲性能也会有一定程度的下降。

轮胎扁平比高好还是低好

相对来说，轮胎的扁平率是没有好坏之分的，最主要需要根据汽车的类型、对驾驶体验，然后再去选择扁平比合适的轮胎。一般来说，普通的家用小轿车，最好选择扁平率在45%到60%之间的轮胎，这样车主的驾驶体验会比较好。

一般来说，扁平比越高，轮胎显得越厚，有助于提升行驶舒适度。然而，高扁平比可能导致过弯时轮胎变形较大，运动型车辆倾向于选择低扁平比以增强操控性和抓地力，而越野车则通常青睐于较高的扁平比以增强通过性和减震效果。对于汽车选择，不同类型的车辆和用途有着特定的需求。

总的来说，扁平比低的优势要比高的要多，但如果跑烂路比较多，追求舒适性和经济性则选择扁平比高的轮胎。而如果追求的运动操控性的话，则可以选择扁平比低的轮胎，如：跑车和场地赛车的轮胎常常很扁。轮胎扁平比计算为：扁平比=横截面高H/横截面宽W*100%。

轮胎宽好还是窄好?扁平胎的优缺点

扁平胎由于受力面积较大，抓地力更强，稳定性更高；在刹车时，由于摩擦阻力大，可以有效缩短制动距离，制动力明显提升；扁平胎胎壁厚度小，可以提升操控性，使转向更为精准。

各有所长，相比来说宽的比较好，豪华版本的车和普通版本的车轮胎宽度都不一样，豪华的要宽，所以宽的好，窄的安全性各方面都不是很好，但是省油，成本低，宽胎接地面，抓地力，都比窄胎好。

宽轮胎 轮胎越宽，那么自然与地面的接触面积就变大了，耐受的侧向作用力比较好，提升了抓地力，同时在制动和弯道性能上也得到了提高，也就是说，行驶稳定性会更好。那是不是说轮胎越宽越好呢？当然不是，弊端也是有的。因为摩擦面积大了，产生的噪音和阻力就会更大，就会产生高油耗。

扁平比大舒适度好，扁平比小操控性好。扁平比大的车胎由于胎壁长，缓冲水平强，相对而言舒适度较高，但扁平比大的车胎对路面的感受较弱，汽车在拐弯时的侧向抵抗能力弱。而扁平比小的车胎由于胎壁较为短，胎面宽阔，车胎可承受的压力也更大，对路面的反应灵敏，操控性好。

轮胎扁平比

轮胎扁平率60和65的主要区别在于扁平率65的轮胎具有较高的扁平率。由于胎壁较长，高扁平比的轮胎具有更强的缓冲能力，因此相对来说舒适性更高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力较弱。

高扁平比的轮胎，如70%，由于胎壁长，提供了出色的缓冲，提供了舒适的行驶体验，但路面感觉和侧向稳定性相对较弱。相比之下，低扁平比的轮胎（如更低的60%）具有更短的胎壁和宽阔的胎面，确保了更大的接地面积，从而对路面反应敏锐，转弯时的侧向抵抗力显著增强，对操控性能有利。

轮胎扁平比的优劣分析：汽车轮胎的扁平比具有其独特的性能特点。首先，我们来理解什么是扁平比：它是指轮胎在标准气压下的断面高度与宽度的比率，例如165/70R13的扁平比为70，即0.70的比值。这个比值直接影响轮胎的特性。在选择轮胎时，扁平比并非越大越好或越小越好。

扁平比是轮胎高度与宽度的比值，是影响轮胎性能的重要因素之一。高扁平比的轮胎相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，因而接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，车辆的操控性强。

轮胎的扁平比数据通常在轮胎侧面标注，例如205/55r16，其中的数字代表胎壁高度占轮胎断面宽度的百分比。因此，选择合适的扁平比需要考虑车辆的使用环境和个人需求。在购买轮胎时，除了注意扁平比，还要查看轮胎的尺寸规格和生产日期。轮胎都有保质期，过期的轮胎会影响行车安全，因此购买时要留意生产日期。

轮胎性能：轮胎扁平比60相较于55具有更强的抓地能力，能够降低行驶过程中的噪音、提高行驶速度，并且在更换轮胎时能够减轻体力消耗。车身高度：轮胎扁平比60相较于55降低了车身高度，导致汽车的通过能力减弱。