发动机图解（汽车发动机图解）

摘要： 发动机基本零件结构图解(超详细)1、只有四冲程发动机才装有凸轮轴、气门等配气机构，该机构主要包括凸轮轴、气门、气门座、气门弹簧、气门弹簧座、分气正时齿轮、分气主动齿轮、气门挺杆(...

发动机基本零件结构图解(超详细)

1、只有四冲程发动机才装有凸轮轴、气门等配气机构，该机构主要包括凸轮轴、气门、气门座、气门弹簧、气门弹簧座、分气正时齿轮、分气主动齿轮、气门挺杆(顶置式气门结构中是推杆)、挺杆导管(或摇臂、摇臂轴)等零件，如图1-图1-7所示。

2、它是发动机中形状最复杂的零件，从功用来看，曲轴箱体是发动机各机构、各系统的装配基础件，是构成发动机的骨架，也就是机架，几乎所有发动机的零部件和附件均安装在曲轴箱体上，它承受着曲轴连杆机构传来的气体压力和惯性力。

3、机动车一般采用水冷却式。水冷式由水泵、散热器、风扇、节温器和水套（在机体内）等组成，其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到大气中，从而维持发动机电动正常工作温度。5．润滑系 润滑系由机油泵、滤清器、油道、油底壳等组成。

发动机盖怎么打开图解

在车辆中控台左下方，离合器踏板的上方，黑色塑料板的边缘，有一长条状小扳手，手握住，轻轻向后拉动，咔的一声以后，你就可以去前面打开发动机盖了。卖给你车的销售顾问，业务能力不及格啊。

开始操作前，首先要打开车门！--，然后在车内找到并拉动引擎盖开启扳手！--，以解锁引擎盖。接着，您需要将安全扣！--从引擎盖正中间下方伸进去，这是打开引擎盖的关键步骤。完成这一步后，才能将引擎盖完全抬起。当引擎盖弹起后，务必使用引擎盖支撑杆！--以确保稳固支撑，防止意外落下。

首先是打开车门，坐在驾驶座位子上，然后找驾驶座左侧的发动机开关把柄。用手拉动汽车发动机把柄，当听到噔的一声后即可。查看汽车发动机引擎盖是否被开启，如果已经有一个明显的缝隙说明已经开启汽车发动机引擎盖。

解开机舱盖后，您会看到如图所示的拉杆。只需在舱盖下方轻轻拉动这个装置，就能顺利完成打开任务。柯米克发动机盖开启流程 同样的，柯米克发动机盖的开关操作也相当简单。在驾驶侧，有一个解锁装置等待您的操作。只需轻轻一拉，发动机盖即可轻松开启。

如何操作打开奇瑞瑞虎的发动机前盖？首先，从车辆主驾驶位置出发，找到位于中控台左下方的引擎盖开关，轻轻拉动以启动过程。引擎盖会弹出，此时需解锁其固定位置。具体步骤如下： 操作引擎盖拉手：拉动位于发动机舱盖上的拉手，这将使引擎盖微微抬起。

拉手式开关只要用力拉起；按键式开关只要按下即可，完成第一步操作后，汽车引擎盖便会轻微向上弹起，露出3-5厘米左右的缝隙。这时，引擎盖还没有完全开启，引擎盖中间下方还有一个安全扣。想要完全打开引擎盖的话，必须伸手进去然后拉动安全扣，才能抬起引擎盖。

汽车发动机结构图解(超详细)

1、发动机总体结构示意图 发动机润滑系统结构示意图 发动机配气机构连杆机构结构图 发动机机体结构示意图 发动机冷却系统结构图 这是汽车发动机结构图。如果还不能欣赏，请看下一张史上最全面的汽车系统内部结构图。

2、发动机总体结构示意图 发动机润滑系统结构示意图 发动机配气机构连杆机构结构图 发动机机体结构示意图 发动机冷却系统结构图 这组汽车发动机结构图颜色直观，有助于快速理解发动机的内部构造。掌握这些知识，将为日后检修发动机奠定基础。以下是最全面的汽车系统内部结构图，供您进一步学习。

3、汽车发动机的结构图如下：发动机由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形。

4、．曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力 2．配气机构 配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。

5、汽车发动机构造组成由五大体系和两大机构组成。不同的机构和系统使用不同的附件，即：曲柄连杆机构由机体、连杆、曲轴、飞轮和活塞组成组成。配气机构有两种，一种是直推式，而组成部件包括进气门、凸轮轴、正时齿轮、排气门等。一个是摇臂机构。组成附件在直推机构的基础上增加推杆、阀组、摇臂组成。

6、柴油机结构图 柴油机是以柴油为燃料的发动机。柴油发动机压缩比高，热效率高，比汽油发动机有更好的经济性能和排放性能。柴油发动机广泛应用于皮卡车、客车/货车和工程机械车辆。也用于一些豪华车。柴油发动机包括：直列(L型)发动机结构图 所有气缸都排成一条直线，垂直于曲轴，代表了发动机发展的最早水平。

领动发动机舱图解

1、开启发动机舱盖之后，最开始尽收眼底的就是整车的能源元器件发动机（1）了。最新款领动配置的是0T三缸发动机及其3T的三缸发动机。与发动机相接的变速器坐落于电瓶下边。发动机的左下方有一个深蓝色盖子的壶，这就是雨刮水壶（2）了。假如认真观察盖子上边也是有雨刮水壶的标示。

2、打开发动机舱盖以后，最先映入眼帘的便是整车的动力元件发动机（1）了。新款领动配备的是0T三缸发动机以及3T的三缸发动机。与发动机相连的变速箱位于蓄电池下方。发动机的左下角有个蓝色盖子的壶，这就是雨刮水壶（2）了。如果仔细观察盖子上面也有雨刮水壶的标志。

3、北京现代领动的发动机舱构造复杂且至关重要，核心组件之一是连接发动机与变速箱的装置，它位于电池的下方。在发动机的左下角，您会发现一个带黑色盖子的容器，这正是发动机冷却系统的关键组件——冷却液膨胀箱。膨胀箱旁边紧邻的铁质盖子则是用于冷却系统的水箱盖。

不同类型发动机的构造(图解)

．曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力 2．配气机构 配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。

v型发动机气缸排列 虚拟现实引擎结构图 为了满足中低档汽车水平安装大功率发动机的需要，开发了VR发动机。六个气缸相互之间以15度的偏角排列，安装在一个不太宽的短发动机气缸体中。这种发动机不同于较早投产的设计，只有一个气缸盖。这些优势使得紧凑型VR6发动机能够安装在高尔夫和其他车辆上。

根据燃料类型，汽车分为汽油发动机、柴油发动机和清洁燃料发动机。清洁燃料发动机的燃料系统和喷油器设计独具特色。汽油发动机的基本构造包括曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统！--、润滑系统！--和燃料系统。相比之下，柴油发动机省去了点火系统。让我们重点探讨汽油发动机的构造。

铝合金发动机连杆是什么

1、【太平洋汽车网】宝马x5发动机连杆的材质是铝合金，采用该材质的发动机连杆是因为该材质的发动机连杆强度高，刚度大，稳定性好，抗氧化性强，能防生锈，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。

2、连杆：连杆是连接活塞与曲轴的，把活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动，并把活塞受到的力传递给曲轴。它在工作中要承受交变的弯曲载荷。一般采用40Cr等中碳合金钢锻造而成，并进行表面喷丸处理，以提高耐疲劳强度。

3、（1）发动机分为缸盖、凸轮轴、缸体、曲轴、活塞连杆、油底壳、进气歧管、排气歧管、线束等。其中缸盖为铝合金的。（2）凸轮轴和曲轴是铸铁的。缸体有铸铁的和铝合金的，更先进的有镁铝合金的。活塞是铝合金的，连杆是铸铁的。油底壳是铝的。（3）进气歧管有铝合金的和塑料的。排气歧管是铸铁的。

4、铝合金连杆：应用在发动机中，铝合金连杆能够减轻重量，增强发动机的反应速度和动力输出能力。 在变速箱中，铝材料主要应用在齿轮和轴承等组件上，同样旨在减轻重量，提高传动效率。然而，尽管铝在这些部件中的应用越来越广泛，但并非所有位置都能替换为铝。

5、连杆：通常采用中碳钢或合金钢制造 。曲轴：可分为锻造曲轴和铸造曲轴两大类，锻造曲轴常用材料为普通碳素钢（340、450）和合金钢（35Mn40Cr、45Mn35CrMoA、42CrMoA、50CrMoA、40CrNi及18Cr2Ni4WA），铸造曲轴常用材料为球墨铸铁QT60-可锻铸铁KTZ70-合金铸铁及铸钢ZG35等。