408老款与新款，深度解析，带你领略大众品牌新变革
摘要：
在汽车行业中，大众品牌凭借其出色的品质和稳定的性能赢得了众多消费者的青睐，作为大众旗下的一款经典车型，408自从上市以来，就受到了广泛的关注，408迎来了新老款交替的时代，那么老款... 本文目录导读：
在汽车行业中，大众品牌凭借其出色的品质和稳定的性能赢得了众多消费者的青睐，作为大众旗下的一款经典车型，408自从上市以来，就受到了广泛的关注，408迎来了新老款交替的时代，那么老款与新款之间究竟有何不同？本文将为你深度解析，带你领略大众品牌的新变革。
外观设计
老款408：
老款408的外观设计较为简洁，采用了大众家族式的脸谱，前脸线条流畅，给人一种稳重的感觉，车身侧面线条流畅，尾部造型较为简洁，整体造型偏向商务风格。
新款408：
新款408的外观设计更加年轻、时尚，前脸采用了更加运动化的设计，大灯与进气格栅相连，呈现出更强的视觉冲击力，车身侧面线条更加饱满，尾部造型也更加动感，整体造型偏向运动风格。
内饰配置
老款408：
老款408的内饰设计较为传统，采用了大量的硬塑料材质，质感一般，配置方面，老款408配备了基本的安全配置，如ABS、EBD等，但科技感不强。
新款408：
新款408的内饰设计更加注重品质，采用了软性材质包裹，提升了车内的档次感，配置方面，新款408增加了多项科技配置，如多功能方向盘、电子手刹、自动驻车等，为驾驶者带来更加便捷的驾驶体验。
动力性能
老款408：
老款408搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为115马力，峰值扭矩为155N·m，传动系统方面，匹配5速手动或6速自动变速箱，动力输出平顺，但动力储备较为一般。
新款408：
新款408搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率为113马力，峰值扭矩为150N·m，传动系统方面，匹配6速手动或6速自动变速箱，动力输出更加充沛，同时燃油经济性也得到了提升。
市场表现
根据权威机构统计数据显示，408老款车型在国内市场的销量表现较为稳定，累计销量超过了数十万辆，而新款408自上市以来，凭借其时尚的外观、丰富的配置和良好的动力性能，受到了消费者的青睐，销量表现可圈可点。
从老款到新款，408的变化可谓翻天覆地，新款408在各个方面都进行了全面升级，无论是外观设计、内饰配置，还是动力性能，都得到了很大的提升，对于消费者来说，新款408无疑是一个更加值得期待的选择，在未来，相信大众品牌会继续在汽车行业引领新潮流，为消费者带来更多优质的产品。
