奥迪糊味发动机（奥迪发动机发出尖锐的呜呜声）

摘要： 奥迪a6lcvt离合器松旷症状还有一种情况是离合器面不平了，也需要更换，无论是厚还是薄。现象是起步的时候，车辆抖动厉害，半离合的时候抖动厉害，就是离合器面凹凸不平了，这种情况多半...

奥迪a6lcvt离合器松旷症状

还有一种情况是离合器面不平了，也需要更换，无论是厚还是薄。现象是起步的时候，车辆抖动厉害，半离合的时候抖动厉害，就是离合器面凹凸不平了，这种情况多半是离合器片的质量问题。

变速器轴承磨损、松动或损坏，也可能导致运作不稳。轴线的弯曲也是引发故障的一大原因。齿轮的啮合状态异常，间隙过大或过小，都可能导致齿轮无法顺畅工作。更严重的是，齿轮表面的金属剥落、断裂或者装配错误，以及变速杆与变速拨叉凹槽的松旷，这些都是故障可能的根源。

奥迪A6L的CVT变速箱在起步时可能会出现一些颠簸，这可能是由于发动机油路、点火系统或进气系统存在问题。其中一个常见原因是，变速箱内部循环的油路中积聚了油泥，这可能导致阀体内的油路堵塞，时间长了会引发诸如高温、冲击、打滑等一系列问题。

具体表现为： 冷车启动时，头几秒像拖拉机样，每天早从小区发车，都好意思。 加速时，车头位置啸叫，松油门时，也啸叫。我直以为变速箱的问题，就提前换变速箱油，然而没什么用。换火花塞，还没什么用，啸叫依旧。

奥迪A6L CVT变速器特性 奥迪A6L 2021 40tfsi豪华典雅型搭载的0T涡轮增压发动机与7速双离合变速器配合，最大功率达到140KW，转速范围4200至6000 rpm，最大扭矩为320Nm，转速区间为1450至4200 rpm。这款变速器以其平顺换挡、响应迅速和驾驶舒适性闻名，但起步时的顿挫问题也偶有出现。

MT-手动变速器AMT-电控机械自动变速器DCT-双离合变速器以及邦奇与早期奥迪使用的部分无级变速器(CVT)均使用离合器，离合器的功能是衔接发动机和变速箱，是一个动力传输单元；离合器的类型有两大类，CVT&DCT使用湿式离合器或双离合器，DCT的低标准选项用干摩擦式离合器，AMT/MT均使用干式离合器。

奥迪a4空调吹出塑料烧焦

1、这个是空调滤芯脏了导致的， 这首先清洗车子空调风道 其次是更换车子空调滤芯就可以。

2、那是发动机热量进来了，换个空调滤芯，开启内循环就没有味了，不放心可以到维修店检查一下发动机。

3、移除旧滤芯，使用发泡清洗剂进行深度清洁，彻底冲洗后，安装新滤芯。风道清理方法：首先，启动空调并调至最大风量，用装有清洗剂的喷壶对准送风口，反复喷射以确保清洁剂深入风道。保持几分钟后，开启空调通风模式，让风力将风道内的污物吹出。另外，使用专用的空调风道清洗剂也是高效去除异味的选择。

4、清洗完毕后，用新滤芯替换，按照相反顺序重新安装螺丝和胶条，确保安装稳固。其次，针对风道的处理：鉴于风道内部不易触及，推荐使用汽车空调专用清洗剂。将清洗剂喷入空调进风口，开启内循环模式，让清洗剂在风道内循环，以此达到清洁杀菌的目的。通过上述步骤，一般能有效解决奥迪A4L的空调异味问题。

奥迪车一般都有什么毛病?为什么?

汽车性能异常就是汽车的动力性和经济性差，主要表现在汽车最高行驶速度明显低，汽车加速性能差；汽车燃油消耗量大和机油消耗量大。汽车乘坐舒适性差，汽车振动和噪声明显加大。汽车操纵稳定性差，汽车易跑偏，车头摆振；制动跑偏，制动距离长或无制动等。

然而，奥迪A6L的通病主要集中在变速箱上，存在行驶过程声音大、汽车噪音大、倒车和起步有顿挫以及换挡不平顺等问题。因此，在几年后奥迪A6L的时候应该着重对变速箱存在的故障情况进行详细鉴定，最好是请专业人员对车辆进行检查。值得注意的是，第一年车辆的故障率可以达到70%，到了第五年只能到40%左右。

汽车毛病多，这是因为汽车零部件多，由组装的机械体本身特殊的属性决定的。在315消费者投诉中，针对汽车质量问题的投诉占了91%，其中以投诉变速器、发动机、车身附件、转向系统、油耗、离合器、避震系统等居多。媒体报道过奥迪自燃和变速箱问题的事件，但是这只是个别汽车的问题，并非普遍性问题。

奥迪汽车的常见机油问题奥迪发动机有时会漏油。每个车主都应该意识到这个问题，因为漏油会导致危险情况，例如损坏电子设备或引起火灾。由于漏油，您的爱车会以惊人的速度失油，尤其是在您长时间不注意的情况下。漏油越多，您必须承担的费用和损失就越高。因此，请始终检查您的奥迪是否存在此类问题并立即修复。

烧机油加机油精就不烧了?

1、机油精对于烧机油有一定的缓解作用，但并不能够完全修复。机油精属于一种添加剂，其中含有多种化学物质，主要作用是可以抵抗摩擦。

2、机油可以在一定程度上缓解烧机油，但不能完全修复。机油是添加剂，里面含有很多化学物质，主要作用是抗摩擦。如果是因为汽车发动机活塞环密封恶化而出现烧油过多的情况，使用机油精华素可以起到一定的效果，其主要作用是增加机油的粘度，从而使机油不易泄漏，从而减少烧油。

3、机油精是一种添加剂，其主要作用是抵抗摩擦。然而，它并不能修复烧机油问题。机油精只是一些液态的硫、铝等物质，其作用只是缓解机油烧损问题，而非解决。需要注意的是，机油精可能会对机油产生不良影响，有些汽车的机油配套产品，如果加入机油精，反而会劣化机油。

4、机油精可以缓解烧机油的问题，但不能完全修复。烧机油主要是由于发动机活塞环的密封作用下降导致的。添加机油精可以增加机油的粘稠度，使机油不容易进入燃烧室，从而减轻烧机油的现象。然而，对于新车来说，不建议使用机油精，因为它可能会导致机油劣化。机油精只是一些液态硫、铝等添加剂，主要用于抵抗摩擦。

5、机油精在一定程度上可以减轻烧机油的现象，但不能从根本上解决烧机油问题。烧机油的主要原因是发动机活塞环的密封性能下降，导致机油进入燃烧室。机油精的作用是增加机油的粘稠度，使机油不那么容易进入燃烧室，从而缓解烧机油的情况。然而，需要注意的是，机油精并非适用于所有车辆。

奥迪还是宝马,哪款性价比高?

奥迪性价比最高。奥迪是三个品牌中知名度最低的。奥迪现代科技感强，驾驶配置丰富低调，适合商务人士。奔驰是汽车市场的老品牌，领导者。驾驶体验不错，底盘调校也不错。宝马是很多人的梦想。奥迪加速快，配置属于低调豪华。奥迪品牌的车型性价比最高，追求性价比的消费者买奥迪车比较好。

综上所述，从品牌定位、车型特点、性价比等方面来看，奥迪的性价比相对较高。但是，购车还需要根据个人的喜好和需求进行具体比较。希望以上内容能够对您有所帮助。

首先，从价格上来看，宝马和奔驰的价格都比奥迪要高，但是宝马的价格比奔驰要低一些，所以从价格上来看，宝马的性价比更高。其次，从质量上来看，奥迪和宝马的质量都比奔驰要好，而且宝马的质量也比奥迪要好一些，所以从质量上来看，宝马的性价比也更高。

奥迪q5变速箱油几年更换一次

1、奥迪Q5的变速器油更换时间依据变速器类型有所不同：手动变速箱：一般建议在行驶6-8万公里后进行更换，其更换周期会因外部行驶环境和驾驶员驾驶习惯的差异而有所调整。AT自动挡：在常规情况下，应在行驶6万公里时进行油液更换。DSG双离合：无论是干式还是湿式，推荐的更换时间为6万公里。

2、奥迪Q5的变速箱油更换周期一般为每5-8万公里或每两年，建议使用原装奥迪变速箱油或德国ZF变速箱油进行更换。更换变速箱油时，也需更换机油滤网，因为机油滤网不能清洗，必须更换。变速箱油作为保持齿轮系统清洁的油品，可以确保变速箱正常运转并延长传动装置的使用寿命。

3、奥迪Q5的变速箱机油有两种选择：矿物油和合成油。矿物油通常每5000公里或半年需要更换一次，而合成油因其耐用性更强，更换周期各异。半合成油建议在7500公里或9个月更换，全合成油则推荐在10000公里或一年更换。在极端条件下，如高温或重载行驶，更换周期可能需要缩短。

4、奥迪Q5的变速箱油更换建议如下：更换周期一般为两年或者驾驶4-6万公里。在大约50度的油温下检查油位，如有不足，需添加相同品质的油品。为了确保换油效果最佳，强烈推荐使用专业变速箱清洗设备进行动态换油，以保持其内部清洁。

5、奥迪Q5的变速箱油更换周期通常建议每3年或6万公里进行一次，这是为了确保最佳性能。 由于变速箱油在清洁和润滑系统中起着关键作用，其质量直接影响车辆的操作性能。若长期忽视更换，可能会导致变速箱性能下降，据统计，超过99%的变速箱失效源自过热和ATF油液长时间未换，积累了过多杂质。

6、奥迪Q5的变速箱油更换周期！--通常建议在行驶大约5到6万公里！--或者2年！--左右进行一次。为了确保其性能和延长传动装置的寿命，推荐使用奥迪原厂或德国ZF的专用变速箱油。这种油类用品在保持排挡系统清洁方面起着关键作用，能够确保变速箱的正常运转。