车身重量与发动机排量（车身重量与发动机排量的关系）

摘要： 发动机小车身大是不是开起来要费油一点发动机小车身大是开起来要费油一点。许多消费者可能在买车时选择动力系统的时候都面临排量该选大还是小的问题，觉得排量大的话油耗肯定高，可排量小的话...

发动机小车身大是不是开起来要费油一点

发动机小车身大是开起来要费油一点。许多消费者可能在买车时选择动力系统的时候都面临排量该选大还是小的问题，觉得排量大的话油耗肯定高，可排量小的话又怕动力不足。

发动机功率小而车身重量大，发动机工作起来必然力不从心，形象的比喻就是“小马拉大车”；小马拉大车由于力不从心，因此比较费油，提速性也较差。发动机功率大而车身重量小，发动机工作起来必然轻松自如，形象的比喻就是“大马拉小车”。大马拉小车由于功率富裕量大反而省油，提速性能也较好。

高速上开车比较省油这算是一个常识了吧，但是在高速上开车如果不掌握一定的技巧，你的车可能不但不省油，还会更费油。 在高速上怎么样开车才能够省油，要分为两大类来一个一个跟大家讲。 第一类，小排量车型，发动机属于小马拉大车的状态。

排量和车身重量有什么关系?

车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。车身风阻小，油耗会显著下降，这两者的关系也成正比。汽车排量大小动力性：最高车速：排量的不同使其车辆达到的最高速的不同，也是使其汽车在满载在良好的水平面行驶。

不成正比，好多车型有多种排量可选择，排量大加速快，油耗也大。

实际上，排量与车身重量之间存在着紧密的联系：轻量车身往往搭配小排量，这样更有利于节省燃油；然而，对于重量较大的小排量车，可能会出现“小马拉大车”的现象，不仅行驶困难，油耗也会增加。当车辆的载重增加时，无论是由于乘客增多还是货物装载，车身总重量都会攀升。

汽车坐五个人和一个人会影响油耗吗?

虽然五人与一人乘坐对油耗的影响不大，但车主应关注发动机负荷、行驶环境及个人驾驶习惯，通过优化这些因素，可以减少油耗，既节省油费，又有利于环保。同时，定期的车辆维护和零部件更换也是降低油耗不可或缺的措施。

汽车坐五个人和坐一个人时的油耗确实有所不同，但差距微小到几乎可以忽略不计。根据专业评测数据，同一台车在同种路况下，载五人与载一人油耗差距仅为1L/百公里。这意味着，只有在特定条件下，如市区频繁起步等，油耗差距才会稍显明显。

五个人的车和一个人的车油耗确实有一些差别，但差别基本可以忽略不计。很多专业测评数据显示，同样的路况下，5人1人的同车油耗只有1L，也就是说，5人1人的车百公里油耗可能只有1L多。

汽车的排量与整车质量的最佳搭配比例,求高人来解答!谢谢啦!

1、实例：例如以排量比较，甲车是0升发动机最大功率是97千瓦，乙车是2升发动机最大功率可能只有79千瓦；所以甲发动机搭配较好。同样，有些车排量相同，同是0升发动机但输出功率却不一样。

2、最常见的四冲程四缸汽油非增压发动机，（根据经验公式）排量应该在前者6-2L，后者0-8L都合适。

3、总的来说，排量与车重的比例并非绝对正比，选择汽车时应具体分析。消费者应以自身需求和预算为依据，而非盲目追求大排量和高车重的组合。

4、法系车的质量可以来说并没有问题的，但是销量一直平淡，这就是很深思的问题，我曾经在标致店呆过一段时间。充分了解了法系车的特别！ 优点：法系车在做工用料都是十分实在的，包括轮胎大灯等合作厂家的选择，都是在该行业十分知名的品牌。

5、车辆的级别划分也是根据其排量的大小来决定的，一般情况下微型轿车的排量小于等于0L；普通级轿车的排量在0—6L范围内；中级轿车的排量在6—5L范围内；中高级轿车的排量在5—0L范围内；高级轿车的排量则大于0L。

6、排量划分：中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在5—0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。

汽车的排量、马力与汽车本身重量和载重量的比例多少为合适?多少为有富...

1、车重大于4t时，比功率为35-11合适.若算出的比功率大于此范围时为富余，小于为小马拉大车。对啊，1470Kg=47t 1800Kg=8t，适用于车重小于4t的，比功率为11-15合适，所以看发动机功率前者在117kw-205kw；后者在18-27kw就合适。

2、最大功率一般用公制马力(PS)或千瓦(kW)表示，1PS=0.735kW。排量和马力的关系可以用公式来表示：功率(PS)=排量(L)×气缸数×1000×6。也就是说，排量越大，马力也就越大。但是，排量并不是唯一影响马力的因素。气缸数、气缸的直径、行程等也会对马力产生影响。

3、一个人使用的话，小排量的车型就足够了。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)如果满载频繁，排量大的车型不仅在动力方面，而且在后续使用成本方面也有很多好处。最重要的一点是，买车前必须根据自己的车需求去商店试驾。毕竟实际驾驶的感觉比看数据更直接。(阿尔伯特爱因斯坦，北上广深)。

4、一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高，但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考：排量、整备质量、满载质量、发动机实际工况（转速、输出扭矩）、路况可以通过发动机的实时参数反映出来。

5、大家可以看到，在上图之中，虽然朗逸的几款车型之间重量有着一定的差异，但其自重在2吨左右。卡罗拉 卡罗拉这款车自诞生之日起就很受用户的喜爱。更是荣获万金油之称。这款车动力不算出色，舒适度也不算出色，甚至驾驶感受也不算出色，但他就是开不坏，因此也成为众多车主的家用车选择。

6、但是这个问题现在已经得到了解决，设计者在设计时会尽可能的将重量设置在汽车的后部，理想的质量分配是前后轮所承受的的质量之比为50：50，但是前轮驱动汽车很少有达到或接近这个比值的。 另外一个缺点就是前轮所承受的负荷。前轮必须传递加速，转向和制动时地面作用于轮胎的力。

汽车的车身重量和它的排量成不成正比?

1、发动机动力不足的表现为汽车踩油不走，上坡无力，给驾驶者带来诸多不便。究其原因，主要有以下几个方面： 发动机排量较小：车辆的动力通常与发动机的排量成正比。排量越大，车辆的动力通常越强。如果发动机排量本身较小，那么车辆的动力自然就不会太高。

2、汽车排量和耗油量确实存在一定关系。一般来说，汽车的排量越大，其动力也会相应增强，但这也可能导致汽车的油耗增加。排量是衡量汽车性能的重要参数之一，它与油耗之间并没有完全成正比的关系，因此，油耗大排量不一定大。除了排量之外，汽车的外形、自重和发动机技术也会对油耗产生影响。

3、一般来讲，扭矩的最高指数在汽车2000－4000／分的转速下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000／分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数，这说明“力量”就不是此车所长。（百度知道）同回答1。还有发动机燃烧效率、空气动力、车身重量等多方面因素。