自动挡打滑（自动挡打滑和抖动与阀体有关系吗）

摘要： 新宝来自动挡的拐弯感觉打滑是怎么回事新宝来自动挡车辆在行驶过程中，如果出现拐弯打滑现象，可能是由多种因素造成的。首先，发动机转速过高和车速较慢可能导致这个问题，这时需要检查变速器...

新宝来自动挡的拐弯感觉打滑是怎么回事

新宝来自动挡车辆在行驶过程中，如果出现拐弯打滑现象，可能是由多种因素造成的。首先，发动机转速过高和车速较慢可能导致这个问题，这时需要检查变速器和发动机的动力输出是否充足。如果是手动挡，可能是离合器三件套出现了故障；而对于自动挡车辆，可能涉及到换挡执行元件、离合器和制动器的异常。

看看汽车的转向球头..看看是往左打死响。还是往右。

你这种情况属于顿挫打滑了，而自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。

机械故障或变速箱内部磨损也可能导致这一问题，影响齿轮间的正常转换。另外，制动离合器泄压引发的打滑以及传感器数据异常，同样可能导致不跳档现象。大众宝来变速箱不跳档的可能原因：具体到大众宝来，不跳档的原因可能包括润滑油不足、电脑版本错误、内部阀体电磁阀故障或连接线束插头断路。

自动挡变速箱滑档现象

自动变速箱滑挡的原因：自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。

其次是滑档现象，即变速箱齿轮在不受控制的情况下自动滑出原档位，导致汽车突然从驱动档位跳出，转入空档。此外，电脑在检测到变速箱故障后可能会启动保护模式，将变速箱锁定在某一档位，如三档或四档，以提醒车主及时进行维修。

同时，变速箱可能会出现滑档现象，即汽车在没有人为操作的情况下，自动从驱动档位跳出，转到空档上。此外，变速箱还可能进入保护模式，也就是锁档状态，这时变速箱会被电脑锁定在某一档位，通常是三档或四档，以提醒车主及时进行维修。

当自动挡变速箱电脑出现故障时，会有一系列明显的表现。首先，挂档会变得异常困难，无论是向上还是向下换挡，都可能遭遇阻碍。这种现象常常是由于变速箱油不足或粘度不当，以及离合器联动问题所导致。其次，滑档现象也会发生。

自动挡变速箱打滑现象是什么?

1、变速箱打滑是常见的变速箱故障之一。虽然自动变速箱打滑往往伴随着离合器或制动器摩擦片严重磨损或烧损现象，但更换后仍会出现这种现象，因为还没有找到打滑的真正原因。对于变速箱打滑的现象，首先要检查液压油的油位高度。如果油位过低或过高，应调整至正常油位后再进行检查。

2、自动挡变速箱打滑现象是起步时踩下油门踏板，发动机转速很快升高，但是车速却提升得非常慢。变速箱打滑是比较常见的变速箱故障之一，自动挡变速箱打滑都伴有离合器或制动器摩擦片严重磨损或者是出现烧焦的现象，如果更换之后还是会出现这种现象，是因为没有找到打滑的真正原因。

3、变速箱打滑是常见的变速箱故障之一，常伴有离合器或制动器摩擦片严重磨损或烧焦。但如果更换后仍出现打滑，这可能是因为未找到真正的打滑原因。对于变速箱打滑现象，首先应检查液压油的油面高度。如果油面过低或过高，应先调整至正常液面再进行检查。如果调整后打滑现象消失，说明问题已解决，无需拆卸变速箱。

4、自动挡变速箱打滑现象是汽车中比较常见的故障之一，表现为起步时踩下油门踏板后，发动机转速迅速升高，但车速却提升缓慢。这种现象可能是由于离合器或制动器摩擦片严重磨损或烧焦导致的。如果更换这些部件后问题仍未解决，那么就需要进一步查找打滑的真正原因。首先，需要检查液压油的油面高度。

变速箱打滑怎么解决

当车主发现变速箱打滑时，必须进行维修。他自己无法排除问题原因，可以去专业维修店排除原因，进行维修。记住发生打滑后，车辆最好不要再行驶，要等到修好后再继续行驶。

根据厂家的维修手册，cvt变速箱出现打滑情况的最佳解决方案是：直接更换变速箱。CVT是依靠钢带的摩擦力进行传动，将其压紧的锥形盘需要施加极大的压紧力。若压紧力不够，则容易导致打滑而烧毁变速器。所以一旦变速箱出现打滑现象，其使用寿命便己近终结了。

对于自动挡变速箱出现打滑的现象，首先应该检查液压油的油面高度，如果油面过低或者过高，应先调整至正常的液面再进行检查，如果油面调整正常后自动变速箱不再出现打滑的现象，就说明变速箱打滑现象以及解决，不需要拆卸变速箱。

自动挡变速箱打滑维修需要多少钱?

1、对于自动变速箱，其维修费用通常在3000到4000元左右，但具体价格取决于车型和变速箱型号。比如，早期的自动变速箱一般为4速或5速，内部结构相对简单，零部件价格也相对较低，因此维修费用相对较低。但如果出现内部零件磨损，例如油泵损坏，维修费用就会相应增加。

2、自动挡变速箱打滑维修需要多少钱？如果是汽车变速箱的电控单元出现了问题，那么维修的费用大概需要三千元左右。如果只是变速箱里面有脏东西需要清理，那么大概需要八百元左右。至2020年12月，费用在500元左右。

3、自动挡变速箱打滑的维修费用大约在500元，但具体金额会因车型、变速箱型号！--和故障类型、损坏部位而有所不同。如果涉及到硬件问题或电子电路问题，费用可能会有所增加，而地理位置也会影响维修成本。例如，如果问题出在电控单元，维修费用可能高达三千元。

4、如果变速箱因碰撞而损坏，则需要更换外壳，价格一般在6000元以上。一般情况下，自动离合器打滑的维修费用较高。使用变速箱时，离合器被液压机构踩踏和松开。当油量减少时，离合器的动作不能完全释放，最终导致离合器失效。到2020年12月，自动变速器维修费用约为500元左右。

自动挡离合器打滑有哪些现象

1、自动挡离合打滑的表现有：起步时踩下油门踏板，发动机转速很快升高但车速升高缓慢；行驶中踩下油门踏板加速时，发动机转速升高但车速没有提高；发动机转速很高，在平路行驶时正常，但上坡或重载时无力；油耗增加。

2、自动挡离合片打滑的症状可能表现为以下几种情况：当快速踩油门时，转速表不是匀速运动，而是突然从2500转跳到3000转以上，但车速没有随之提升。起步时，踩下油门踏板，转速上升很快，但车速却提不起来，车辆行进缓慢。油耗大量增加。

3、在车辆起步时，即使离合器踏板已经完全松开，发动机的转速很高，但车轮的转动却非常缓慢，甚至根本不动。这是离合器打滑的典型现象。在车辆行驶过程中加速时，车速并不能随着发动机转速的上升而迅速提升。这是因为离合器打滑，导致动力无法有效传递到车轮。