aum发动机（aupa发动机）
摘要：
发动机熄火后五分钟时燃油管路压力应是多少汽油发动机的燃油系统压力。正常情况下，是四百千帕左右。熄火后的残余压力大约在一百千帕左右，不同的车型标准会有所区别。也就是8-3公斤压力，... 发动机熄火后五分钟时燃油管路压力应是多少
汽油发动机的燃油系统压力。正常情况下，是四百千帕左右。熄火后的残余压力大约在一百千帕左右，不同的车型标准会有所区别。
也就是8-3公斤压力，熄火后半小时内保持在5左右是正常现象，（油泵油有止回阀防止泄压，压力越接近启动时的压力越好）如果油压不足0那么会造成启动困难。
正常燃油压力的范围一般在300到350千帕之间。燃油压力表是一种专门用于测量燃油供给系统压力的工具，它可以帮助我们判断电动汽油泵、油压调节器等燃油系统元件的工作情况，也可以用来检查和诊断燃油系统的故障。使用燃油压力表时，需要先启动发动机并让其运转到正常工作温度，然后将汽车熄火。
发动机燃油压力的正常值通常在300到350千帕之间。燃油压力表是一种专门用于测量和判断燃油供给系统压力的工具，可以用于检查和诊断燃油系统的故障。
使分配管内压力下降。相同的时间内压力不同，喷油器喷油量就会不同，从而使发动机功率的不同。 燃油压力调节器弹簧压力不足，会使燃油系统保持压力不足（燃油系统压力保持标准，熄火五分钟后燃油压力不得低于147KPa），发动机启动较难；膜片损坏，会导致燃油通过调节器经真空管进入进气歧管。
需要注意的是，如果汽油压力不足，会出现一系列症状，如加油时动力不足、经常熄火、爆震等。为了测试汽油压力，可以按照以下步骤进行操作：打开点火开关，不启动车辆；拔下油泵继电器，用专用跨接线接通油泵电路；启动车辆后接油压表，即可查看发动机汽油的油压值。
各车型燃油压力检测标准值
1、每种车型(发动机类型)的燃油压力检测标准值关闭发动机10分钟，保持怠速时的压力(kPa)，并降低怠速时真空软管的燃油压力(kPa)。ARZ(AUM)大于200约250约300。桑塔纳2000Gli大于200250左右300左右桑塔纳2000Gsi大于1502502030020。
2、一般汽车汽油压力正常值在300-350kPa之间（不同车型油压规定值也不一样）。油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油，油压太高则使油路损毁或喷油器损坏 汽车燃油压力的检测方法：打开点火开关（不起动发动机）使电动燃油泵运转，此时的燃油压力应符合技术要求，一般应在0.3MPa左右摆动。
3、汽车汽油压力的正常范围通常在300kpa至350kpa，这可能会因车型的不同而有所变化。一般而言，只要保持在300kpa左右，即0.3MPa，这个数值在大多数情况下是正常的。值得注意的是，1千帕(kpa)等于0.001兆帕(MPa)，而1兆帕(MPa)等于1000千帕(kPa)等于1000000帕(pa)。
4、启动发动机并怠速运转，测量燃油压力，标准值应接近0.25mpa。拔下压力调节器上的真空管，测量燃油压力，此时的标准值应接近0.3mpa。接上真空管，踩下加速踏板，燃油压力表为0.28至0.30mpa之间跳动。关闭点火开关，10分钟后燃油压力保持压力应大于0.15mpa。
5、燃油压力的正常范围是在3到5之间。以下是燃油压力的标准：当打开点火开关（不启动发动机）时，电动燃油泵开始运转，此时的燃油压力应符合技术要求，一般应在0.3mpa左右。
6、第一给燃油供给系统泄压。第二安装燃油压力表打开点火开关检查燃油管漏油漏油。第三启动发动机测量燃油压力。
轿车发动机的检测与检修目录
1、第八章至第十章则分别探讨了气缸体、活塞连杆组、曲轴飞轮组、配气机构及燃油供给系统（包括汽油机和柴油机）的构造与维修，涵盖了从拆卸、检测到调整和安装的全过程。第十一章至第十八章进一步深入到电控发动机点火系统、冷却系统、润滑系统以及进气系统和废气排放控制系统的检修与故障诊断。
2、在汽车发动机检测与维修中，项目一主要涉及了基本检测任务，包括但不限于汽缸压力、燃油压力、真空度、机油压力、冷却系统、点火正时、配气相位、点火系统、尾气排放及柴油泵的检测。这些检测任务旨在确保发动机的运行效率和安全性能。
3、汽车发动机检修目录包含了多个关键部分，详细指导了发动机的维护与修理。首先，我们从核心的课题一，发动机概述开始，了解其基本构造和工作原理。接着进入课题二，曲柄连杆机构的构造与检修。
宝来AUM发动机的组成?
一款是5V 另一款是2V。原来的宝来和捷达王都是5V的，这个机器动力猛但耐久度确实不算太好，一般15-20万后差不多就要好好收拾一下了，另外就是有个致命伤，千万注意正时皮带的状态 一般7万最好就换原厂的，不然跑高速很容易顶气门！这个车的噪音也不小，好像4000转的时候很不安分。
宝来8T发动机独立点火系统的点火线圈经常故障主要是短期过电压击穿次级绕组绝缘层和长期过热共同作用造成的。故提高点火线圈绝缘性能，提高火花塞性能及匹配，合理散热可以更有效地减少该故障现象。象是宝来8T常见的故障之一。
T EA113涡轮增压引擎，细分代号为aum的这款发动机原厂输出最大出力150ps，9s破百，在15年前可是相当强悍的数据。一代名机auq发动机搭载在奥迪tt MK1上，与这部aum仅仅是一个涡轮大小的区别。如果高尔夫上那部8 5V发动机是够用，那这台8T可以说是十分强劲了。
