65和60哪个轮胎省油（65和60的轮胎差多少）

摘要： 60r和65r哪个好1、r。根据查询太平洋汽车网官网得知。60r和65r指的是车胎的规格大小，60r的扁平比65r高，会让轮胎变得更厚，这样在遇到颠簸路面时，震感会被减弱。60r...

60r和65r哪个好

1、r。根据查询太平洋汽车网官网得知。60r和65r指的是车胎的规格大小，60r的扁平比65r高，会让轮胎变得更厚，这样在遇到颠簸路面时，震感会被减弱。60r油耗会比65r低，60r的车辆平均油耗不到5升每100公里，而65r的平均油耗为8升每100公里。

2、轮胎60相对于55而言，轮胎60会更舒服。因为轮胎60的扁平率更高，其胎壁更长，轮胎更厚，可以吸收缓冲掉更多的震动，从而提高舒适性。轮胎60不仅舒适性佳，而且其油耗要比轮胎55少，更经济，通过性更好。如果更加注重经济性和舒适性，建议选择胎壁较厚的60。

3、R好点，但清音没它好。同等价位的ROALND CUBE 60的失真音色比LX65R好。P35没用过，在官网上听了一下，音色还不错，但还是缺乏饱满度和颗粒感，但没办法，这价位下的晶体管箱，也只能是这样的了。

4、、65代表轮胎的扁平比，就是轮胎截面高度除以轮胎宽度的百分比，R代表的是子午线轮胎。

5、最好不要这样换胎，跑高速时轮胎承受的温度不一样，容易发生爆胎的危险。

6、操控和舒适性。 负荷承载能力：由于轮胎尺寸的不同，它们的负荷承载能力也可能有所不同。一般来说，225/65R17的轮胎具有更高的负荷承载能力，而225/60R18的轮胎则相对较低。根据个人需求和车辆制造商的建议，您可以选择适合您车辆的轮胎尺寸。请确保遵循车辆制造商的建议以确保安全和最佳性能。

轮胎扁平比60和65有什么区别

汽车轮胎65和60的，最显著的一个区别就是它们的扁平程度不同。60轮胎扁平比是60%左右，但65轮胎扁平比达到了65%左右。轮胎扁平比65：轮胎扁平比大，胎壁长、缓冲能力强，车辆的舒适性就相对较高，但扁平比大的轮胎对路面的感觉差，汽车转弯时侧向阻力弱。

轮胎60和65的主要区别体现在以下两方面： 扁平率：轮胎65的扁平率高于轮胎60。扁平率是指轮胎横截面高度占其横截面最大宽度的百分比。高扁平比的轮胎，如轮胎65，由于胎壁较长，具有较强的缓冲能力，因此提供的舒适性相对较高。但是，此类轮胎对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力也较弱。

扁平比较大的轮胎，如65，通常提供更好的行驶稳定性，然而操控性可能会有所下降。相反，扁平比较小的轮胎，如60，会提升车辆的操控性，但可能牺牲一定的行驶稳定性。因此，选择轮胎扁平比时，驾驶者应根据个人的驾驶习惯和日常行驶条件进行权衡和决策。

60轮胎换65油耗高多少

扁平比60轮胎更换为扁平比65的轮胎油耗增加5%。轮胎60换成65对车影响有：油耗量增加、驾驶过程中容易出现爆胎现象、舒适性会差。车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。

R换成65R，就是轮胎稍微高了点，也就是车身稍微高了点，你换的是后轮，如果你的车是后驱的，那对驾驶可能稍微有点影响，就是速度快了一点点，可能感觉不出来，对油耗的影响也极小，如果是前驱，那么就一点影响都没有。

”以下是我个人的见解：轮胎60换成65对车影响有：油耗量增加、驾驶过程中容易出现爆胎现象、舒适性会差。

雅绅特轮胎185/65和185/60哪种省油?有什么区别?

1、对于雅绅特轮胎，型号185/65和185/60在省油方面的考量主要基于它们的扁平比差异。尽管宽度相同，185/65的扁平比稍高，胎壁厚度适中，能有效吸收更多震动，提供更舒适的车内体验；相反，185/60的扁平比较低，胎面较薄，其操控极限略有提升。

2、的扁平比，胎壁略厚一些，能够吸收更多的震动，车内感受会相对舒适一点，60的扁平比，相对薄一点，操控极限略高一些。抛开驾驶习惯，单从轮胎的角度来说，接触地面的面积相同，所以理论油耗也是基本差不多的。

3、您好！首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。您可以在车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)、油箱盖、储物箱等标有轮胎型号的地方寻找您车辆使用的轮胎规格信息。

4、根据我们掌握的信息，您这款车使用的轮胎规格可能是 185/65 R14。如果您需要购买轮胎，根据您的需求，米其林向您推荐：ENERGY XM2(韧悦)主要针对中小型轿车。为中国路况特别设计，优点是安全、坚韧和长里程。而且有节省燃油的功能，当然也兼具舒适宁静性。

轮胎60和65有什么区别

轮胎65和60之间的区别如下：漏气率：轮胎65具有较高的漏气率，轮胎60具有比轮胎65低的漏气率。爆胎率高的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对舒适，但路感差，转弯时侧向阻力弱。

轮胎65和60的主要区别体现在以下两方面： 扁平率及舒适性：轮胎65的扁平率较高，而轮胎60的扁平率较低。扁平率高的轮胎，如轮胎65，由于胎壁较长，具有较强的缓冲能力，因此提供相对较高的舒适性。然而，这类轮胎对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力也较弱。

日常出行，汽车已经成了我们出行的必备工具，但在使用过程中免不了遇到一些问题。比如轮胎60和65有什么区别？ 轮胎60和65的主要区别在于轮胎的扁平度不同，60轮胎的扁平度是百分之60，65轮胎的扁平度是百分之65。

汽车轮胎65和60的，最显著的一个区别就是它们的扁平程度不同。60轮胎扁平比是60%左右，但65轮胎扁平比达到了65%左右。轮胎扁平比65：轮胎扁平比大，胎壁长、缓冲能力强，车辆的舒适性就相对较高，但扁平比大的轮胎对路面的感觉差，汽车转弯时侧向阻力弱。

汽车轮胎65和60的，最显著的一个区别就是它们的扁平程度不同。那么问题来了，轮胎60和65可以通用吗？在轮毂不变的情况下，轮胎60和65可以通用。

轮胎65和60有什么区别?

1、轮胎65和60之间的区别如下：漏气率：轮胎65具有较高的漏气率，轮胎60具有比轮胎65低的漏气率。爆胎率高的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对舒适，但路感差，转弯时侧向阻力弱。

2、轮胎60和65的区别如下： 尺寸不同：轮胎65的宽度是轮胎宽度的65%，而轮胎60的宽度是轮胎宽度的60%。以200毫米宽度的轮胎为例，前者厚度为130毫米，后者为120毫米。 含义不同：60轮胎表示断面高度是宽度的60%，而65轮胎表示断面高度是宽度的65%。

3、汽车轮胎65和60的，最显著的一个区别就是它们的扁平程度不同。60轮胎扁平比是60%左右，而65轮胎扁平比达到了65%左右。

4、轮胎65和60的区别如下：扁平率方面：轮胎65的扁平率较高，轮胎60扁平率比轮胎65低。高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。

5、轮胎60和65的主要区别体现在以下两方面： 扁平率：轮胎65的扁平率高于轮胎60。扁平率是指轮胎横截面高度占其横截面最大宽度的百分比。高扁平比的轮胎，如轮胎65，由于胎壁较长，具有较强的缓冲能力，因此提供的舒适性相对较高。但是，此类轮胎对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力也较弱。

6、汽车轮胎65和60的区别在于它们的扁平程度不同。60轮胎的扁平比是60%左右，而65轮胎的扁平比达到了65%左右。65轮胎与地面距离较窄，轮胎与地面接触的面积相对较小，因此附着力相对较差，这会影响车辆的安全性和稳定性，相比之下，60轮胎更实用。然而，65轮胎在行驶过程中相对省油。