帝豪gl手动提车（帝豪gl手动提车怎么操作）

摘要： 吉利帝豪GL提车一个月真实感受在此浅谈高速跑了三百公里左右，听说新车不能开的太快，自己也不懂，一不小心跑个120，130感觉还是很稳的，毕竟车身重量在那，跑高速胎噪方面我感觉比帝...

吉利帝豪GL提车一个月真实感受在此浅谈

高速跑了三百公里左右，听说新车不能开的太快，自己也不懂，一不小心跑个120，130感觉还是很稳的，毕竟车身重量在那，跑高速胎噪方面我感觉比帝豪GL以前版本有所改善，毕竟自己买的就是家用上下班代步，一年也跑不了几次高速，胎噪完全可以接受。

现在提车的时间是有3个月，刚好开了3500公里，差不多一个月1000多公里，3个月的用车期间里，车主对于吉利帝豪GL的性能还是比较了解，所以就说出了这款车的用车感受，主要就是吉利帝豪GL让车主满意和不满意的地方。

最后聊一聊价格，目前吉利帝豪GL貌似全系都有大概一万左右的优惠力度，而对持有“京牌”指标的购车用户，在优惠一万左右的基础上还会继续补贴0.6万元，对于置换购车用户则可额外享受置换补贴0.3万元，还是极为合适的。

而且有了车后我的圈子也大了，因为他我可以见识到不同的车，不同的车主真实感受，都能够感受到那种真实感受，在这里我们可以互相讨论问题，互相交流汽车感受，真心不错的，今天说的就是我自己的爱车，是国产汽车吉利帝豪GL这是一款轿车，也是一款轿跑风格，gl的设计可以说很招人喜欢，品质方面也好。

我为什么选择吉利帝豪GL——49000公里用车分享

1、对于当初为什么会选择手动的，首先手动的油耗肯定比自动的低，再次本人是从事机械类相关工作，对操控性的东西比较容易上手，也挺喜欢手动的，这个是关健，提车前几个月偶尔坡上起步熄过火，现在行程49000公里算不上老司机，但能做到人车合一。

吉利帝豪gl手动挡高配裸车价多少?

最终的全款落地价为60035元，其中帝豪GL的前脸设计简约而不失精致，直瀑式中网搭配整洁的线条，给人一种清爽利落的感觉！--。内饰方面，2021款UP4T手动领尚型的帝豪GL采用简约设计风格！--，银色饰条的点缀让中控台显得井然有序，对称式布局与车辆气质相得益彰。

吉利帝豪GL的手动挡车型定价大约在11万左右，性价比颇高。在动力性能上，该车搭载4T涡轮增压和CVT变速箱，加速性能异常强劲，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对高速超车。其操控体验也十分优秀，转向精准，行驶稳定，即使在高速行驶时也能保持良好的速度控制。

帝豪GL2021款，一款由吉利汽车精心打造的紧凑型轿车，其官方定价区间在77800元至108800元之间。以最低配的2021款UP4T手动领尚型而言，目前在常州市暂无优惠政策。在官方指导价的基础上，我们关心的是实际的落地价。以2021款UP4TCVT领尊型为例，官方指导价为93800元。

受到了市场的热烈反响。总体来说，吉利帝豪GL是一款性价比极高的汽车，其价格范围从78万元至158万元不等。它在设计、内饰和配置上均有显著提升，配置包括4升和5升涡轮增压发动机，匹配六速手动、CVT和模拟双离合变速箱。若您对这款车型感兴趣，强烈建议您访问吉利官网以获取全面的车型信息和优惠政策。

帝豪GL手动1.3T提车注意事项有哪些?

1、对于帝豪 GL手动3T的提车注意事项，我们需从以下几个关键环节进行细致检查：首先，外观检查不容忽视。仔细观察车辆表面，确保无明显伤痕或刮痕。若有，可考虑索赔或要求更换。若伤痕严重，务必立即与销售人员沟通。其次，发动机和变速箱是车辆核心部件，需确保其运行正常。

2、提车很简单的，第一个就是必须检查好车辆的外观，仔细查看是否有伤痕或者刮痕，有的就要适当索赔，严重的可以要求退车的。

3、为了降低油耗，建议在驾驶过程中轻踩油门，缓速刹车，提前预判路况进行操作。避免频繁的急加速和急刹车，这些都会显著增加燃油消耗。值得注意的是，随着行驶里程的增加，车辆的燃油效率通常会有所提升，因此，通过增加行驶里程，油耗也会自然下降。

4、首先，我们需要了解涡轮增压的3T发动机在城市路况下，由于频繁的起步和停车，可能会在涡轮介入前显得动力不足。这可能导致驾驶者在起步阶段感到力不从心，体验略显欠缺。相比之下，8L的自然吸气发动机在动力输出上则呈现出更平顺、线性的特性。

5、建议您咨询贷款银行或金融机构以获取详细的贷款条件和利率细节。这将帮助您精确计算出每月应还款项，确保贷款方案符合您的经济承受能力。综上所述，通过灵活的贷款方案购买吉利帝豪GL 3T 自动低配车型，能够帮助您更好地平衡财务和购车需求。理解首付、车价和月供计算是制定个性化购车计划的关键步骤。

6、后排舒适度：这个大家都知道，帝豪GL后悬挂是扭力梁，不是独立悬挂，这就使的后排人员乘车时不是很舒适，尤其是走颠簸路面时。后非独立悬挂对后排乘坐舒适度有影响。

从提车开始,享受有帝豪GL新生活,谈谈我的用车感受和心得

入手帝豪GL符合我的预期，首先外观的设计我是很喜欢的，一眼看过去整个车身看起来挺纤细，特别有韧性，双腰线的勾勒很潮，使整个车身充满力量感，整个设计风格还是很新颖的，也很适合我们年轻人的审美。

从外观到空间还有配置都很出色的帝豪GL ， 比较适合家用了，而且动力不错，油耗也比较省油，开着也很舒服、很方便、很智能，各方面都升级好多了， 和原来的老款相比更年轻运动有实用性。

重要的是支持自主品牌。经过这三年的用车，我更坚信自己的选择，优秀的内在品质，稳定性超高，用车省心让我十分满意。

最满意的是性价比，因为买的是第一辆车，所以对比了很多，合资车这个价位的车子，要不就是手动挡，要不就是配置真的很差，基本就是没啥东西，最后选择了吉利GL，也是慎重考虑的，毕竟是第一辆车，要跟随我很久的，所以性价比一定要好，保养什么的要便宜点，还是配置也丰富点，帝豪GL就很符合我要求。

对于帝豪GL来说，一个8万左右的车车子，在做工和质量品质上完全不次于其它的合资车。无论是舒适性还是性能动力， 都给我稳定的感觉，使用起来没有任何毛病，只有让我驾驶的快乐，定速巡航、自动大灯、一键启动等等一些高科技配置 ，给日常使用带来了很不错的便捷体验。

聊一聊帝豪GL手动挡,老司机教更好“档杆球”

从之前吉利发布博瑞开始就一直有关注吉利的车型，特别是在帝豪gs发布后，就非常想入手，鉴于各种原因从帝豪gs转向了帝豪gl，两个车型差别不大，gs更显年轻，但是gl更适合家用（后尾箱空间更大）。有小孩后有一辆车非常重要，帝豪gl成了我人生第一辆车。

并不是很建议买，帝豪GL做得不差，但不像博瑞和博越那么跳脱。或者说，帝豪GL的优势更多是量变，这些量变积聚起来，确实堆出了台不错的车，但量变未至于引发质变。这个价位，已经能买到大众捷达、雪佛兰科沃兹等车型，帝豪GL相比它们不见得有什么能一招KO的必杀技。

之前听说最新款的GL在设置里面是有很多解锁上锁的功能设置选项的，我试了下，估计是我的老款没配备有。大家如果是新款的话可以去了解下。钥匙离开车辆一定的距离，车子可以自动上锁。不过我建议大家还是下车后记得锁车，养成良好习惯。钥匙靠近车辆可以直接打开后备箱，这个应该很多人也都懂。

档把两侧的下方还有两个小的储物格，可以用来放些零碎的小东西，右边还配有点烟器接口，也很方便！电子手刹，停车熄火会为你自动拉起手刹，防止坡道溜车！帝豪GL除了普通的驾驶模式，还配有经济和运动模式，要想感受推背感，运动模式足以让你满意。

帝豪GL的大灯，犀利有型。大大的嘴巴，更是增添了一丝霸气。轮毂的造型十分的抢眼 饱满的尾部 镶金边的哦[偷笑]装饰的排气管，真的在下面呢；上车，老司机带你看看GL的经典内饰。整体的内饰风格沿用了吉利家族式的设计，看着很经典。手动档的仪表盘。